>> Der Sensor liefert doch nur Informationen zur Umdrehungszahl des Rades, oder? ...und unterschiedlicher Luftdruck in den Rädern erzeugt unterschiedliche Umdrehungszahlen aufgrund unterschiedlichem Abrollumfangs. Das merkt dann das Steuergerät und mahnt zur Überprüfung des Luftrucks. Bzgl. Messmodus bin ich allerdings überfragt. Wahrscheinlich muss der Lenkwinkelsensor über eine bestimmte Zeit "geradeaus" und der Regensensor "Sonne" melden.
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