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Super Auto. Lässt sich ohne Probleme mit einer vier vor dem Komma bewegen solange man BAB unter 120 km/h bleibt bzw. im Stadtverkehr zB Start&Stopp benutzt.. Wir machen es halt dann doch nicht. Wird treten auch mal drauf. Wird der Greenline getretten steigt der Verbrauch schon stark an. Im Hochgeschwindigkeitsbereich ab 150 km/h nutzt die länger Übersetzung nur Suboptimal. Der Nutzen ist evtl., das der Wagen in dem Bereich sehr leise bleibt. Zum Vergleichen hatten wir einen Roomster 1.9 TDI [lex…

Zitat von mikra: „Mein Tip: Wenn man auf der Autobahn den Tempomat bei 80-90 laufen lässt, liegt der Verbrauch unter 4. Wenn es richtig eben ist, schafft man die 3,X evtl. sogar bei konstant 100 Km/h.“ Ja, dem Tempomat haben wir auch dazu geordert. Der passt super zum Greenline. Merkwürdig das dieser nicht Serienmässig ist. Zitat von xray: „Und man kann auch nicht gleichzeitig mit 4,6 l Verbrauch und zuegig unterwegs sein. “ Ja, seufz. Stimmt. Denn wir benutzen den Tempomat auch mal dazu konstan…

Selbst wenn jetzt jeder hier sagt, mit seinem Yeti (Greenline, 4x2 oder 4x4) erreiche man das gleiche, zB 5.5 l/100km Verbrauch, ist ein Vergleich schwierig. Denn: Der eine ist ein sehr gemütlicher Fahrer, der andere ein Heizer. Ok, wir werden es auch noch lernen weniger zu heizen.... Unserer ist zB ein Firmenwagen . D.h. die Firma zahlt und uns müsste eigentlich der Verbrauch schnuppe sein. Nur ich wollte nicht das gegenüber dem Vorgänger-Skoda ich viel viel öfter zur Flotten Tankstelle muss nu…

So, diese Woche mit dem Greenline jeden Tag die exakt 10km zur Arbeit, je Hin- und Zurück, Verbrauch 4,7 - 4,9 l/100km, laut [lexicon]MFA[/lexicon] Speicher 1. Da dies [lexicon]MFA[/lexicon] etwa 3% untertreibt, ist der tatsächliche Verbrauch knapp unter bis knapp über 5 l/100km. Mein Anfahrtsprofil stimmt mit der Fahrzyklenbeschreibung für die Innerortsangabe der Kraftstoffverbrauch nach Grundrichtlinie 80/1268/EWG nahezu überein. Hier die Beschreibung der Norm: Zitat: „Der genormte Fahrzyklus …

Zitat von StefanY: „So schwierig ist es auch nicht beim Greenline temporär oder ganz und gar auf eine 4 vor dem Komma zu kommen.“ Zum Ersten mal die 4 (rechnerisch und [lexicon]MFA[/lexicon] [so ungenau ist die gar nicht]) mit dem Greenline vor dem Komma geknackt bei eine Distanz von ca. 670km bei Kilometerstand ca. 6000 km ohne lahm rum zu machen. Man muss allerdings dazu sagen, das die letzte Woche noch sehr warm war. Mal sehen was passiert, wenn es jetzt kälter wird. Unsere Erfahrung ist eh, …

Zitat von StefanY: „Mal sehen was passiert, wenn es jetzt kälter wird.“ Es ist wieder "4-vor-dem-Komma" Wetter. Mit anderen Worten, bei Kälte war der Greenline Normalauto. Je kälter desto normaler. Bis dahin, das die Start-Stopp-Automatic bei Kälte lieber die Batterie lädt statt zu Stoppen. Das ist zwar technisch vernünftig, aber nix mehr Diesel sparen. Nunja, wie gesagt, nun ist ja wieder Greenline Wetter. Bis eben nächsten Winter.