Der Verschleiß eines kalten Motors ist extrem hoch. Deshalb sollte er zügig unter Teillast warmgefahren werden. Das Warmlaufenlassen kann übrigens auch strafbar sein. R.S.
Ein kalter Motor braucht im Leerlauf viel zu lange Zeit, um auf richtige Betriebstemperatur zu kommen, und das nimmt er uns in vielerlei Hinsicht übel. Schnelles, gezügeltes Warmfahren ist angesagt. R.S.
Ja, so ist das halt im Winter. Aber stell Dir mal vor, Du läßt dein Auto morgens um 5 Uhr unter dem Schlafzimmerfenster deines Nachbarn an und fährst erst los, wenn die Öltemperatur 90 Grad beträgt...... Es geht doch hier um Praktikabilität. Mit jedem modernen Auto kann man heute starten und unverzüglich losfahren. Und das sollte man auch tun, auch wenn man evtl. den Pullover anbehalten muss. R.S.
Völlig richtig! Früher haben wir den Zündzeitpunkt beim VW Käfer nach Gefühl und Gehör eingestellt. Um den Motor richtig warm zu fahren sind wir 1-2 km mit angezogener Handbremse gefahren ...... na, der war schön warm ..... R.S.