Zitat von BernhardJ: „Schitt, mit dem Yeti kann man nicht reisen... Hätte ich das nur vor meinen Fahrten bis nach Tromsø und an die Algarve gewusst... “ Letzten Sommer waren wir auch an der Algarve, mit einem A8, bis zu: „Letzte Bratwurst vor Amerika“. Natürlich haben wir dort auch Sportfreunde mit Yetis getroffen. Das geht, ohne Frage. Als ich meiner Frau vorschlug, nächstes Mal mit unserem Yeti zu fahren, lächelte sie nur müde..... und das kann ich verstehen. Ich will den Yeti hier nicht schle…
Zitat von old man: „komisch , bei uns ist es genau andersrum. “ Das ist doch nicht komisch und auch kein Widerspruch. Das ist doch gut so und darum solltet ihr das auch genau so machen. J.P.
Einige hier im Forum sind vom Yeti auf den Karoq umgestiegen. Es wäre schön, wenn ihr mal über Unterschiede, + oder - , aus der Praxis berichten könntet. (Also nicht so platt, wie: „nur mein Yeti ist der beste, alles andere ist Schrott“ ......... sondern ein wenig differenzierter.) Ich würde mich freuen und bedanke mich. R.F.
Das klingt hier jetzt alles mächtig nach Untergangsstimmung. Vielleicht sollte man eine Abteilung „ ich klopfe mir noch einmal selbst kräftig auf die Schulter“ eröffnen? D.T.
Zitat von udohans: „In echt also so gut wie NULL fortschritt. Siehe Realverbrauch Skoda Karoq mit dem neuen Wunder EA211EVO - TSi mit 1,5l und ACT... “ Der neue 1,5l mit 150 PS (!) im Karoq soll doch weniger verbrauchen, als der alte 1,2l im Yeti mit nur 105 PS. Das ist doch ein Fortschritt. G.P.
Das hilft ja so jetzt auch nicht wirklich weiter. Es muss ja irgendwo einen Maßstab geben. Laut Prospektangaben braucht er weniger. Woher wisst ihr denn das Gegenteil? J.D.
Vielleicht liebäugelt ja der ein oder andere mit dem neuen Karoq mit dem 1,5 ltr, Tsi ACT Motor. Daher nochmals meine Frage, ob der ein oder andere vielleicht Erfahrungen, genaue Kenntnisse oder Fakten über den Verbrauch hat. Mir scheint das „Haha“ und Schlechtreden zur Zeit eher auf dem Frust und den schlechten Erfahrungen mit VW zu beruhen und weniger auf Tatsachen. Ich würde es zu gern genauer wissen wollen, sorry... Bei den Angaben vom Yeti muss man ja auch etliche % dazurechnen. Ist das in …
Zitat von udohans: „Der verbraucht ungefähr das gleiche, wie auch der 1,4er TSi mit 150Ps verbraucht hat “ Da sich hier im Forum noch niemand mit wirklichen Erfahrungen gemeldet hat, habe ich mal Spritmonitor bemüht. (beides Benziner/150 PS) Bei den 14 Yeti-Fahrern liegt der Durchschnittsverbrauch bei 8,89 Litern/100km. Bei den 7 Karoq-Fahrern liegt der Durchschnitt bei 7,72 Litern/100km. Das ist doch schon deutlich weniger und für mich ein Fortschritt. Zitat von udohans: „und das ACT bringt eff…
Zitat von udohans: „dass beim Schiebebetrieb, wenn die Schubabaschaltung sowieso funktioniert, auf 2 Zylinder schaltet. Was für ein Unsinn, die Kratstoffzufuhr ist sowieso aus. Und der 2 - Zylinderbetrieb gilt nur für die Kraftstoffeinspritzung und Zündung “ Diese Einschätzung ist falsch. Anzeigen wie z.B: (momentaner) Verbrauch 3,8 ltr./100km 2-Zylinder-Modus wären dann gar nicht denkbar. Jeder, der einen solchen Motor fährt, wird das aber mühelos nachvollziehen können. L.D.
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