Zitat von lex7636: „ausser durch mein basteln und probieren wo ein paar Sachen kaputtgingen. “ Vielen Dank, dass du das mal ganz ehrlich aussprichst und das Verschulden dir zuschreibst, was leider nicht immer der Fall ist. Das ist nämlich ein ganz bedeutender "Schadens-Faktor", und Werkstätten wissen nur zu gut ein Lied davon zu singen. Das sind dann die (Alles-besser-Wissen-)Kunden, die gespielt verärgert die Werkstatt aufsuchen, natürlich „überhaupt gar nichts gemacht haben“ und „plötzlich geh…
Meiner kam heute problemlos durch den TÜV, 7 Jahre, 92 Tkm. Neue Bremsbeläge bei 85 Tkm. Zweimaliges (!) Erneuern des Leuchtmittels der Nummernbeleuchtung links bei ca. 40 Tkm und bei 52Tkm schon wieder ! R.S.
Das gehört bei mir zum täglichen Pflichtprogramm: zweimal mit der Handbremse abbremsen, wenn man sowieso bremsen muss und der Verkehr es zulässt, und nach der Waschanlagendurchfahrt ohnehin. B.J.
Meine Werkstatt macht das alles immer nur ganz stink langweilig nach Vorschrift. Ich gewinne immer mehr den Verdacht, dass diejenigen, die es ganz besonders extravagant machen, die meisten Probleme haben. Oder täusche ich mich da? R.A.
Zitat von häuschen: „Das kann ich garnicht genau sagen. Ich hatte es in irgendeiner Auto-Zeitung gelesen und es kam mir sehr vernünftig vor. Man hatte sogar die Jahres-Laufleistung berücksichtigt. Vielfahrer sollten demnach nach 5.000km wechseln. Gruß “ Ein Vielfahrer müsste dann ja alle zwei Monate wechseln …….