Habe heute Mittag mein Yeti aus der Werkstatt abgeholt, die haben bei ihm Eibach Federn mit einer tieferlegung von ca. 30mm eingebaut, bin heute nur ein paar Meter gefahren. Er liegt satter auf der strasse ohne hart oder unkonfortabel zu sein. Wenn ich ein paar mehr km Gefahren bin werde ich mehr schreiben können.
Nach ein paar hundert Kilometern mehr, davon ca. 280km an einem Tag auf der Autobahn, kann ich für mich nur gutes beschreiben. Durch die 30mm tieferlegung fährt er sich auch auf der bahn noch komfortabel. Den einzigen echten Unterschied habe ich in der City von Essen feststellen können, schlechte strassen und Straßenbahn-Schienen, da merkt man doch eine deutlichen Unterschied zur Serie. Da ich auf solch schlechten strassenverhältnissen nur selten unterwegs bin, is mir das egal. Für mich is der U…
Zitat von mi-go: „Zitat von rero75: „Ob der auch 35/30 tiefer gelegt ist? Oder ist der nur vorn tiefer...“ Ich vermute eher, dass er hinten rechts aufgebockt ist... (Rampe) Vorne eher nicht tiefer. Hinten sogar höher (Aufbockung?). Andere Federn/Stoßdämpfer? Sieht eher bescheiden aus... LG Mi-go“ Das denke ich auch, mit dem aufbocken oder Rampe hinten. Da sieht meiner bis auf die Felgen besser aus
Hier mal ein bild vom meinem yeti mit der 35mm vorne und hinten von Eibach, da ich nich so viele fotos von meinem auto mache, bekommt ihr eins leicht von vorne und der seite, da kann man schon erkennen wie das aussieht. Die fotos sind mit meinem iphone direkt nach dem folieren gemacht worden imageshack.us/a/img443/4709/img0318be.jpg