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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Setzen, 6!

    rotax - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Lomungdriver: „welt.de/wirtschaft/article1465…0-Autos-zurueckrufen.html Jetzt ist Schluß mit Tricksen, dass wird teuer...., was heißt das für Skoda???“ Zitat von Silver Y: „Das Softwareproblem ist eine andere Geschichte.“ Ich verstehe das Wort "fehlerhaft" in der Überschrift der Welt nicht so ganz . Die "Software" hat doch offensichtlich recht gut funktioniert. Ist wie in der Schule beim Schummeln, blöd wenn man erwischt wird . MfG.

  • Ende im Gelände?

    rotax - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Für mich bekommt der Satz : " Ich bin auf Distanz zu Winterkorn" eine völlig neue Bedeutung. Wenn der moderne Diesel nur durch Betrug zu retten ist, dann hat nicht nur VW ein Problem. MfG.

  • Zitat von eyebear: „Was soll der Scheiss mit dem Staatsrundfunk? Wir sind hier nicht in der DDR! Aber selber denken ist schwierig, gell?“ Ausdruck ! Bitte keine Polemik gegenüber Mitforisten. MfG.

  • Blechpresse

    rotax - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Ich lasse mir am Donnerstag von Autobild den VW-Skandal in der gewohnt "charmanten" Weise erklären und wenn ich dann noch nicht alles verstanden habe, ziehe ich die AMS auch noch zu Rate . Dazu ein schönes Weizenbier dann wird alles erträglicher und nach dem dritten Bier beglückwünsche ich mich zu meiner damaligen Entscheidung für den 1.8 TSI. Das Leben kann so einfach sein als Rentner. MfG.

  • Zitat von berme: „Was mich etwas wundert, ist das in der Vergangenheit als die ersten Tdis (ca ab 2010) zur ASU mussten nie was aufgefallen ist. Läuft da auch nur der Testmodus durch ?“ Die "neue ASU" läuft über die OBD-Schnittstelle, Stecker rein, Fehlerspeicher auslesen, null Fehler, ASU bestanden. Dauert ca. 5 Minuten und kostet ca. 30€ . Das ist leicht verdientes Geld, wohl dem, der ein Monopol (Oligopol) darauf hat . PS: Wann warst du zuletzt beim TÜV ? MfG.

  • Ist der Ruf erst ruiniert ...

    rotax - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

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    , das muss man erst mal schaffen: Kein Politiker sein und bei "Welke" in der heute-show die unangefochtene Nummer 1. VW, da habt ihr richtig "gute" PR gemacht . Und das Beste von allem (Forums-mäßig gesehen), wurde auch erwähnt, wenn auch in einem anderen, aber auch nicht schmeichelhaften Zusammenhang . Ja liebe Mitforisten, da müssen wir durch, das wird schon . MfG.

  • Zitat von Lomungdriver: „Ich behaupte ncht, dass der EA189 in Europa keinen NOx Kat hat, sondern ich habe es in aus ERWIN heruntergeladenen Dokumenten nachgeprüft.“ Das ist wenn man der SSP 403 glauben darf auch richtig. Der 2 Liter TDI CR-Diesel hat einen Oxidationskatalysator der zusammen mit dem DPF in einem gemeinsamen Gehäuse sitzt. Der Oxi-Kat ist vor dem DPF angeordnet, mehr Abgasreinigung ist nicht vorhanden. Dieser Motor erfüllt EU-5. Ich bin etwas erstaunt über die Reaktion einiger "Di…

  • Zitat von eyebear: „Aua... Dirk Müller... das tut weh. Der kann nich mehr als die Zahlen vom DAX-Tableau vorlesen. Lass mal gut sein.“ Nö, der kann weitaus mehr, der kann denken. Man muss aber nicht (immer) seiner Meinung sein . MfG.

  • Zitat von Silver Y: „Nicht die Quantität der Meinungen ist maßgebend, sondern das tatsächliche Wissen um die Hintergründe. Und da wird zur Zeit im Wesentlichen nur spekuliert.“ Damit es beim NEFZ nicht nur bei Vermutungen bleibt, zwei Videos des TÜV Süd dazu. youtube.com/watch?v=laBEqBZtWS8 youtube.com/watch?v=YPQDTwpFtEQ Schon der stationäre reproduzierbare Abgastest (NEFZ) klingt recht kompliziert. Ein an die Realität angepasster Fahrtest ist sicherlich noch problematischer, da kommt dann auch…

  • Ein Satz mit X

    rotax - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    , ich hatte ja beschlossen mich erst mal in der Autobild schlau zu lesen . In der Ausgabe 39/15 , das war die mit dem Ganzjahres-Reifen Test, wurde der VW-Ball ganz flach gehalten, eigentlich lag er noch gar nicht im Spielfeld. Gut dachte ich "die" wissen noch nichts und wollen sich an den Spekulationen der anderen nicht beteiligen - löblich. Heute habe ich beim Bäcker das neue Heft 40/15 in gespannter Erwartung gekauft. Sicher, der Winterreifen Test ist schon i.O. aber darum ging es mir eigent…

  • Zitat von minoschdog: „..beim Verbrauch bin ich ein wenig kompromissbereit, bei der teuer erkauften Leistung nicht.“ Wenn die Beiträge über die mit den Dieseln erfahrene Höchstgeschwindigkeit (> 210 km/h) stimmen, streuen (fast) alle Diesel, insbesondere aber die 170 PS Maschine, deutlich nach oben . Da braucht es schon einen sehr sensiblen Gasfuß um Unterschiede von bis zu 10% Mehr- oder Minderleistung zu bemerken . Wenn ich VW wäre, würde ich auch die Tacho-Software updaten . MfG.

  • Zitat von YETI_in_red: „Böse Zungen behaupten ja, dass ein Vöglein den Amis etwas gezwitschert haben könnte ... So "kleine" Racheakte soll es ja schon öfter gegeben haben ...“ Ja, da scheint was dran zu sein. Es gab mal im Umweltbundesamt einen Skandal mit fehlerhaften Partikelfilter. Der Mitarbeiter, der die Angelegenheit publik machte soll von "Lampen-Siggi" gefeuert worden sein. Gibt darüber einen Artikel im Stern. Just dieser Mitarbeiter soll den "Amis" die entscheidenden Hinweise gegeben ha…

  • Zitat von Lomungdriver: „Der sieht gute Chancen in meinem Fall, er hat aber auch schon anderen Klienten in gleicher Sache abgeraten aktiv zu werden. Es ist nichts genau deckungsgleich, man muß den Einzelfall sehen und die individuellen Umstände, da sind wir fündig geworden.“ Anwälte sehen eigentlich immer eine (gute) Chance, bist du Selbstzahler oder hat deine Rechtsschutz-Versicherung Deckungszusage gegeben ? Bei einer Klage wünsche ich viel Erfolg und empfehle ungefragt den ( ) als Alternative…

  • Wahlverwandtschaften

    rotax - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

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    Zitat von BernhardJ: „Naja, ob es immer von Vorteil ist "Freunde" in den USA zu haben...“ Die USA sind natürlich unsere Verwandten, Freunde kann man sich aussuchen . Ich fürchte beim Konzern hat man bereits den Überblick verloren, der "Laden" ist wahrscheinlich zu groß. Ob der moderne Diesel generell ein Problem hat bleibt abzuwarten, Testergebnisse mit anderen Motoren stehen ja noch aus . AMS war es nicht möglich in Deutschland einen Prüfstand für einen NEFZ-Motorentest zu finden, soviel zum Th…

  • Na bitte, geht doch

    rotax - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Kajo: „BILD meldet: "10-Euro-Teil voll VW retten"“ Das ist doch mal eine gute Nachricht liebe "Diesel-Foristen", einen Kaffee und den kostenlosen Fahrdienst zur Werkstatt spendiert euch der Konzern auch noch . Ich möchte ab sofort keine "undankbaren" Kommentare mehr lesen . MfG.

  • Zitat von patrolpöler: „Das im Video vom Schlipsträger Vorgetragene wirkt auf mich, ebenso wie sein Gesichtsausdruck, sehr überzeugend und vertrauensbildend.“ Irgendwie hast du da recht, man muss nicht ausgesprochen blöd sein um an "das Gitter" zu glauben, aber es erleichtert die Angelegenheit ganz ungemein . MfG.

  • Heureka

    rotax - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

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    Zitat von minoschdog: „Ein Gitter im Luftstrom soll die Strömung verbessern...was es nicht alles gibt bzw. geben soll.“ So etwas ähnliches findet sich eigentlich in jedem Haushalt. Es ist serienmäßig im Wäschetrockner eingebaut und wird dort Flusensieb genannt. Beim "Konstrukteur" des Konzerngitters tippe ich auf einen Ingenieur der seiner Frau bei der Hausarbeit zugesehen hat und sich vom Trockner inspirieren lies oder so ähnlich . MfG.

  • Zitat von Paule011: „Die Dummheit von VW würde ich mal als Lausbuben Streich bezeichnen,.......“ Lieber @Paule011 auch wenn du 100x recht hast und ich dir beipflichte, lass uns wieder zu den Irrungen und Wirrungen der modernen Heizöl-Verbrennung zurückkehren. VW hat sich beim Schummeln erwischen lassen und dann den Schaden durch unglaubliche Dummheit maximiert . In der AMS und bei Vox-Automobil ist eine interessante Chronik der Ereignisse zu finden. MfG.

  • Zitat von berme: „Macht ein Stundenlohn von 120 € das finde ich ok.“ So einen Stundenlohn hätte ich auch gern gehabt . Andere Handwerker z.B. Installateure müssen mit 40,- bis 50,- € Stunden-Verrechnungssätzen auskommen. Das KFZ-Handwerk hat wirklich "goldenen Boden" . Zitat von berme: „ADAC will auch stichprobenartige Vorher-Nachher Leistungstests auf dem Rollenprüfstand machen, und die Testergebnisse veröffentlichen.“ Der ADAC hat (hätte) auch vor dem "Diesel-Skandal" wissen können, dass gesch…

  • Irrweg

    rotax - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

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    Zitat von Jagdmops: „Ganz klar passiert nach dem Update folgendes: 1. erhöhter Verbrauch und 2. weniger Leistung.“ Der Abgas- und Verbrauchtest von AMS hat geringe Mehrleistung und moderat erhöhten Verbrauch ergeben. Die NOx-Werte blieben fast gleich. Der Nutzen für den Endverbraucher ist für mich nicht erkennbar, im Gegenteil . Wenn dies für die nahe Zukunft der "Stand der Technik" sein soll, dann gute Besserung an die Herren Müller, Dobrindt und Gabriel . (Fast) alle Hersteller haben übrigens …

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