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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Schnee in den Bergen

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Hallo Bergbewohner, die Schneefallgrenze soll auf unter 700 Meter sinken . Wechselt ihr wieder auf Winterreifen oder sind die M+S noch drauf ?

  • We trust in 4x4

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Zitat von Kehlgraben: „Vertrau meinem Allradantrieb!“ Soviel zum Thema ist "Allrad sinnvoll oder .... ?" , musste mal sein für alle Zweifler .

  • Zitat von celtoi: „Preislich gesehen ist der 205/60R16 gegenüber dem 215/60R16 allerdings dann doch attraktiver weil günstiger.“ Ist diese Reifengröße (205/60 R16) in der Schweiz für den Yeti zugelassen ? MfG.

  • Zitat von Harzer4x4: „Was ist jetzt der "richtige" Winterreifen? “ Den "richtigen" Winterreifen kenne ich leider auch nicht . Dafür aber den passenden Reifen für alle 4 Jahreszeiten. Für unseren Yeti ist dies der GY 4S. Seit Januar 2012 auf den Moon-Felgen drauf und auch nach mehr als 85.000 km noch nicht abgerubbelt . Der geringe Traktions-Nachteil im Schnee gegenüber Winterreifen wird durch den Allrad-Antrieb ausgeglichen. Dafür habe ich gegenüber dem Wechsel Sommerreifen - Winterreifen erhebl…

  • Genesis, die Zweite

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Zitat von Rheinschiffer: „Gibt es zu diesem Thema eigentlich auch mal neue Fakten? Ich meine Fakten, die hier bisher weniger als zwölf mal zitiert wurden? “ Jeder der zwölf Apostel darf mindestens einmal zu Wort kommen . MfG.

  • Bodenhaftung

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Zitat von SQ5: „Während reine Sommerreifen scheinbar ewig halten, sind die 4S doch verdammt schnell runter! “ Ist alles scheinbar relativ, Auto - Fahrstil . Meine GY4S sind jetzt 7 Jahre alt und haben nach gut 86.000 km noch mehr als 4 Millimeter Profil . Der Grip ist bei jedem Wetter und auf allen Wegen gut, dies sei nur am Rande bemerkt . Der Ampelstart mit 160 PS in Verbindung mit Allrad ist bei Regen schon ein Erlebnis . Ich werde sie aber schweren Herzens trotzdem in Rente schicken und gege…

  • Neue Puschen

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    , heute hat der Yeti neue Schuhe bekommen. Ich habe die alten GY4S nach fast 7 Jahren und mehr als 86.000 km mit immerhin noch gut 4mm Restprofil in Rente geschickt . Die "Neuen" sind natürlich wieder GY4S , diesmal aber in der G2 Ausführung. Leider kosten die Reifen in der Größe 215/60 R16 doch eine ganze Menge Geld, incl. Montage musste ich 560,- € berappen . Da die ersten GY4S bereits beim Kauf des Neuwagens drauf waren, rechne ich mit dann insgesamt 560,-€ Reifenkosten für die gesamte Nutzu…

  • Zitat von Shadow: „Also, ich kann dem Goodyear 4Seasons auf dem Fabia meiner Frau kein gutes Zeugnis ausstellen. “ Ein Reifen, der mit einem bestimmten Fahrzeug (Yeti) gut harmoniert, muss nicht unbedingt zu einem anderen (Fabia) gleich gut passen. Die Eigenfederung von Reifen und Auto können sich z.B. gegenseitig stören. Der Yeti wurde im AB-Dauertest mit Sommerreifen als zu hart beschrieben, mit Winterreifen fanden die Tester das Auto recht komfortabel . Oft spielt der Luftdruck auch eine Roll…

  • Schwarze Kunst

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

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    Zitat von weisswurst: „kurze rede - langer sinn... als winterreifen gibt der GY4S G2 eine gute figur ab, allein mir graust es jetzt schon vor den sommer-urlaubs-fahrten damit... “ Ich kann dich beruhigen. Der GY4S funzt auch im Hochsommer auf Alpenpässen und der Autobahn. Die Beifahrerin protestiert eher als der Reifen . Zitat von floflo: „Ein Ganzjahresreifen kann niemals vorbildlich sein, weil er immer auf Kompromisse ausgelegt ist. Ein Reifen kann nur dann vorbildlich sein kann, wenn er bei a…

  • Zitat von TyskElch: „Allein dieser Umstand sollte JEDEM dermaßen zu denken geben, der auch nur einen Hauch von Verantwortung seinen Insassen und dem Rest der Verkehrteilnehmer spürt. Für mich ist das asozial hoch drei, allein die potenzielle Option zu haben, anstatt zu stehen, das Kind mit Tempo 40 umzunageln. Und das wegen drei Euro fünfzig Wechselkosten im Jahr, meine Güte, was für Sparfüchse “ Völlig klar, das "Kind" steht nur bei Trockenheit am Fahrbahnrand und nie bei Nässe oder Schnee, und…

  • Zitat von floflo: „Winterliche Verhältnisse sind aber losgelöst von der Temperatur zu sehen. Eine trockene Fahrbahn stellt daher auch bei minus 20 Grad kein winterlichen Zustand dar “ Viel Spaß bei minus 20 Grad mit Sommerreifen, in diesem Auto möchte ich kein Mitfahrer sein . Ich finde den jahreszeitlichen Ansatz von @berme schon richtig, wenn man Sommer- und Winterreifen verwenden will. Die "Gummiformulierung" von den winterlichen Verhältnissen halte ich für wenig hilfreich . Der Winter dauert…

  • Zitat von SQ5: „Stahl mit Rost sieht immer brutal aus aber hält. Die oxidiert S hucht ist ein natürlicher Schutz. “ Leider nein, Rost / Korrosion ist bei Stahl kein Schutz, sondern schreitet mit ca. 0,1 mm im Jahr voran . Leider gab es die silberfarben lackierten Stahlfelgen des Tiguan für den Yeti nicht als Option. Die lediglich schwarz grundierten Stahlfelgen finde ich mit oder ohne Radkappen nicht schön . Bei der Bestellung des Yetis haben wir damals die Moonfelgen zusammen mit 215/60 R16 Gan…

  • Immer gute Fahrt

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

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    Zitat von dtex: „Zu früh?... ne, gestern haben wir noch ne schöne Herbstrunde mit'm Cabrio gedreht... Und für den eher unwahrscheinlichen Fall, dass der Winter ganz ausfällt: Heute morgen das neue Moped zugelassen... “ Neid ! MfG.

  • Neues Stöckchen

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

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    Zitat von Herne: „Früher konnten viel mehr Fahrzeuglenker Autofahren “ Früher war mehr Lametta . @Privatier , "die" meinen das nicht so, "die" wollen nur spielen . MfG.

  • Zitat von Herne: „Winterreifen nur auf Schnee gut. heute.at/s/winterreifen-nutzen…praxistest-wenig-53894074 “ für den Tipp. Über die Schaltfläche "Einstellungen" kann man Untertitel mit deutscher Übersetzung einstellen . MfG.

  • Zitat von Herne: „Nur Michelin gut “ Na ja, ging so auf meinem BMW, aber immer noch um Klassen besser als Conti . Besser gefallen haben mir die Goodyear Ultragrip Winterreifen, guter Grip, akzeptable Laufleistung und geschmeidiges Abrollverhalten . Fahrzeuge waren BMW Touring und Renault Twingo . MfG.

  • Grip, Grip hurra

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

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    Zitat von TDI-Driver: „keine Ahnung warum man sowas testen muss aber dennoch schön zu sehen was raus kommt. “ Das Video hat m.E. eindrucksvoll bestätigt, dass der Kauf von Sommerreifen irgendwie rausgeschmissenes Geld ist . Und damit keine Missverständnisse aufkommen, ein Yeti mit Sommerreifen ist besser als ein Yeti ohne Reifen . MfG.

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.