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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Agenda St. Nimmerlein

    rotax - - Smalltalk

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    Zitat von BernhardJ: „Wir brauchen keine Prognosen für 2015 oder für noch später sondern ein bezahlbares elektrisches Kurzstreckenauto jetzt!“ Elektro-Autos werden noch auf recht lange Zeit Zweitwagen von wohlhabenden Garagen-Besitzern sein. Und da ist dann auch eine Reichweite von 150 km mehr als ausreichend. Wichtig ist nur, dass dies alles subventioniert wird und auf die Mineralölsteuer (KFZ-Steuer) umgelegt wird. Dann haben alle was davon, nicht nur die Besser-Verdienenden . Das bezahlbare K…

  • Die liebe Statistik

    rotax - - Smalltalk

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    Zitat von BernhardJ: „Hä? Wieso soll ein Elektroauto nur etwas für Wohlhabende sein?“ Weil sich eigentlich nur Wohlhabende 2 oder mehr Autos leisten können oder wollen. Bei der Rama-Frühstücksfamilie ist nicht mehr als ein Auto drin, reicht aber auch völlig . de.wikipedia.org/wiki/Einkommensverteilung_in_Deutschland Wenn man in einem Mehrfamilen-Haus in der Stadt wohnt, z.B. in der vierten Etage, dürfte es nicht einfach sein mit Verlängerungskabeln sein Elektroauto in der Nacht aufzuladen . Ich …

  • Early Adopter

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    Zitat von BernhardJ: „Aber schon mal überlegt, dass man an dieser Stelle auch das Modalverb "müssen" zu benützen vermag?“ Sicher, aber nicht im Zusammenhang mit den Stromern . "Leisten müssen" sehe ich eher im Zusammenhang mit "nicht leisten können" oder auch "nicht leisten wollen". Das wird dann für die Betroffenen sehr bitter . Es gibt aber sicherlich auch Ausnahmen . Zurück zum Elektro-Auto und zum Zweitwagen. Ich sehe die Zielgruppe eher bei der Gattin eines Gutverdieners, die sich überlegt …

  • Kabelsalat

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    Zitat von BernhardJ: „Elektroautos sind aus der Phase "Spielzeuge für Reiche" wie Du sie noch sehen möchtest, schon längst herausgewachsen. Genauso wie Mobiltelefone, tragbare Computer, große Flachbildschirme, Elektrofahrräder etc.“ Elektro-Autos wachsen in die Nische "Spielzeuge für Reiche" gerade hinein. 1.) Vor einigen Jahren habe ich auch mal gedacht Elektro-Autos sind die Lösung für Probleme bei steigenden Spritkosten. Projekte wie Desertec schienen mir die Antwort auf die Frage "Wo kommt d…

  • Es gibt sie

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    Moin, Moin, vor dem BMW Verwaltungsgebäude in Leipzig , detail.de/architektur/themen/b…-leipzig-2005-000945.html sahen wir zufällig Fahrversuche (asiatischer Motorjournalisten ?) mit Elektroautos. skoda-suv-forum.de/forum/index…23be67f2bf2ffb72e5978ce8b Beeindruckend ist das Fehlen der Motorgeräusche . Lediglich die Reifen sind zu hören . Auf der Rückfahr in die Heide haben wir uns dann noch in Ferropolis die Maschinen angesehen, die zur Rohstoffgewinnung für die Stromerzeugung notwendig sind un…

  • Völlig losgelöst

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    Ein toller Vorschlag vom Professor: "Um dem Elektroauto Schub zu geben, sprach sich Autoexperte Dudenhöffer für eine sogenannte City-Maut nach dem Vorbild von London auch für deutsche Großstädte aus." Zitat Link 1 BernhardJ Alle Nicht Elektroautofahrer sollen zahlen, damit sich einige "Reiche" schneller mit dem Gedanken anfreunden ein neues Spielzeug zu kaufen . Übrigens : Der Professor fährt natürlich kein Elektroauto sondern einen Ford Kuga . Ich dachte bislang wir hätten in der Bundesrepublik…

  • Baßd scho

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    Zitat von Herne: „Übrigens ist BMW eine Kooperation mit einem Ökostromanbieter eingegangen.“ Bei Naturstrom kaufen wir auch unseren Strom. Ist ein korrekter Anbieter bislang ohne Fehl und Tadel . Aus meiner Sicht hat BMW also alles richtig gemacht . MfG.

  • Kabelsalat

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    Zitat von BernhardJ: „Überteuerte Spielzeuge für Reiche sind es sicher nicht mehr.“ Es sind und bleiben Zweitwagen. Damit haben Elektroautos für mich einen ähnlichen Status wie Oldtimer, Roadster, Wohnmobile, Motorräder usw. Diese Fahrzeuge haben im Alltagsbetrieb teilweise beträchtliche Einschränkungen und können daher das Erstfahrzeug nicht ersetzen. Deshalb bezeichne ich sie als Spielzeuge, die aber natürlich richtig Spaß machen können . Bei den Elektroautos kommt noch erschwerend hinzu, dass…

  • Plug and pray

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    Zitat von Q5-Killer: „Hat sich denn immer noch nicht herumgesprochen, dass technischer 'Fortschritt' und kommende Standards noch nie etwas mit Vernunft, Sinn, oder gar Verbraucherwillen zu tun hatten? Wirtschaftliche Interessen der Hersteller und insbesondere der Lobbyisten sind da das einzig Ausschlaggebende!“ Nur mal als kleine "Denkanregung" . Hatte ich als Beitrag beim Fred Benzin/Diesel geschrieben, passt hier aber fast noch besser. Glaskugel 2.0 MfG.

  • Alternative

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    Zitat von cpap: „Und je mehr ich mich mit dem Thema Elektroautos befasse,desto mehr frage ich mich,ob diese Technik eine Sackgasse ist? Sind dieser Technik durch die Grösse,die Effizienz und das Gewicht der Akkus einfach gewisse Grenzen gesetzt,die eigentlich schon erreicht sind?“ Hier mal ein Beitrag, der den deutschen Weg der individuellen Elektromobilität kritisch hinterfragt und Elektro-Busse als bessere Alternative sieht. welt.de/motor/news/article123161227/Elektromobilitaet.html MfG.

  • Verwertung

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    Zitat von BernhardJ: „Dass man darüber überhaupt noch diskutieren muß ist mir ein Rätsel. In den öffentlichen Verkehr gehören Elektrofahrzeuge, ohne wenn und aber.“ Mir wurde von einem "Chef" des hiesigen ÖPNV erkärt, man würde keinen sauberen Erdgas-Antrieb verwenden, weil die alten Fahrzeuge (Busse) noch nach Afrika verkauft werden sollen. An Zeiten mit "Trolley-Bussen" kann ich mich auch noch erinnern . MfG.

  • Wer will seinen Teil vom Steuer-Jackpot ?

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    Beitrag

    Stell dir vor die Frau M. verschenkt Steuergeld und fast keiner will es haben . spiegel.de/wirtschaft/service/…tos-floppt-a-1106201.html Klar bekommen wir mehr als eine Million elektrisch betriebene Fahrzeuge auf den Straßen, das sind dann aber überwiegend E-Bikes und die machen auch Sinn in den Städten . Auch ein Elektro-Auto verstopft die Straßen in der Stadt . MfG.

  • Zitat von marwin220: „Es ist unfassbar, wie die Straßen hier hinterlassen werden, und die Kommune/Stadt akzeptiert dies auch noch....“ Für die Kommune kein Problem, da ja die Anlieger in einigen Jahren die Schäden bezahlen werden . MfG.

  • Eine Tüte Mitleid für Tesla-Fahrer

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    , Nun trifft es auch die "Reichen" : welt.de/motor/news/article1593…et-kostenloses-Laden.html MfG.

  • Gesamtkonzept

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    Zitat von berme: „Solange das nicht mit der Infrastruktur (Ladestationen) geklärt ist wird das Elektroauto ein Nischenprodukt bleiben. “ Hier ist mal ein Video, das ein Gesamtkonzept vorstellt . youtube.com/watch?v=NZepdMUGo1c Gesamtlösungen oder Normungen wie im Film vorgestellt, lassen sich aber nur politisch durchsetzen. Da reichen keine Sonntagsreden von 1 Million Elektro-Autos auf den Strassen . Alle Beteiligten - Unis, Energieversorger, Batterieproduzenten, die Autoindustrie usw. müssen an…

  • Zitat von Franziskus: „Wir müssen zu kleineren praktischen Formaten zurückkehren, aus Energie- und Platzgründen. “ Der Stand der Elektro-Autos erinnert mich irgendwie an die Computerindustrie vor dem Markteintritt von IBM und der Durchsetzung des IBM-PCs mit MS-DOS . Viele "basteln" an gut gemeinten Lösungen rum, aber ein "Plan A" ist nicht in Sicht. In der Republik herrscht eher das alte Motto vor "Es gibt viel zu tun, warten wir es ab" . Wenn die europäischen Hersteller sich aber nicht bald au…

  • Glaskugel

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    Beitrag

    Zitat von marwin220: „Den Prius hat er 72 Monate und 218.000km gefahren. Kosten je Km: 26 ct. Den Tesla fährt er seit 21 Monaten und 105.000km. Kosten je Km: 38 ct. Inbegriffen sind alle Kosten, vom Wertverlust, über die Kapitalkosten bis hin zu Versicherung, Steuer, Wartung, Pflegekosten, Reifen usw. “ Eine kleine gemeine Anmerkung dazu. Den Wertverlust erfährt man erst beim Verkauf des Autos und keinen Tag vorher . Alle Kalkulationen sind oftmals Wunschdenken - "...verkaufen Sie doch ihr Auto …

  • Buchführung

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    Zitat von tueddelkram: „naja, schön rechnen geht immer wenn ich unsere Firmenautos ankucke (Octavia und Yeti) denn kosten sie realistisch zwischen 80 und 100 Cent/km. “ Nicht schön, sondern genau gerechnet . Die knapp 20 Cent je Kilometer des Yeti ohne Wertverlust sind das Ergebnis von rund 5 Jahren und 62.000 km . Der Vorgänger des Yeti, ein gebrauchter BMW 323Ti , hat in 6 Jahren und 102.420 gefahrenen Km Kilometerkosten von 25 Cent mit Wertverlust verursacht . BTT. MfG.

  • Ionenwanderung oder so

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    Zitat von Rock.Opa: „Bisher war ja immer die Rede davon, dass es viel zu wenige Ladestationen gibt. Vielleicht gibt es ja doch eine praktische Lösung. “ Anbei mal ein Video, das sich mit den Grundlagen der Lithium-Ionen Akkus beschäftigt auch mit Problemen, hier als Herausforderungen bezeichnet, die sich bei Konstruktion, Herstellung und Sicherheit im Gebrauch von Akkus ergeben. Der Vortragende ist Dr. Markus Thannhuber, Physiker und Technikvorstand von Einhell. Im Video wird natürlich auch ein …

  • Wunsch und Wirklichkeit

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    Beitrag

    Zitat von BernhardJ: „Ich habe "Infrastruktur" geschrieben. Dass nicht jeder Parkplatz bereits eine (normale) Steckdose hat ist klar. Kann man aber für einen überschaubaren Preis mit relativ geringem Zeitaufwand sehr schnell realisieren. “ Wir haben hier in Celle 2 Parkplätze für E-Autos mit Ladesäule. Ich habe mir die "Mühe" gemacht die vorhandene Infrastruktur etwas genauer anzuschauen. Um die "Anleitung" zu lesen braucht man eine Taschenlampe und ein Smartphone mit QR-Code-App . Eine Bezahlmö…

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