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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Laufgeräusche

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    @ Argento Wir haben auch Ganzjahresreifen (Goodjear Vektor 4 Seasons) . Das Abrollgeräusch ist völlig normal nicht lauter oder leiser als bei M&S oder Sommerreifen. Wenn es bei dir tock, tock macht, stimmt etwas nicht. Wichtig wäre zu kären, kommt das Geräusch vom Reifen oder ist ein Radlager hin.

  • Ganzjahresreifen

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Zitat von filiarheni: „Ich fahre seit gut 15 Jahren all meine Fahrzeuge mit Ganzjahresreifen.“ ich fahre auf dem Yeti zum erstenmal Ganzjahresreifen (Goodyear 4 Seasons). Nach 15 Jahren hast du ja doch einige Erfahrung welche Reifen gut sind (Grip - Haltbarkeit), und welche eher nicht. Gib doch mal einige Tipps. Danke im voraus. MfG.

  • Zitat von Rolf: „Dazu möchte ich aber bitte auch Informationen, da reicht mir nicht, welcher der ganzen Allwetterreifen nun der Beste ist, sondern ich möchte auch wissen wie gut oder schlecht sie denn nun im Vergleich zu Sommer- und Winterreifen sind.“ Fragen über Fragen . In einer Auto-Bild lag ein Beihefter von Goodyear mit Messergebnissen zu den drei Reifentypen. ----------------------------------- Bremsweg trocken Tempo 100: ------------------------------------ Winterreifen (WR) = 42,6 Meter…

  • Zitat von old man: „Hier dann einmal den mir einzig bekannten Vergleichstest ohne Vergleich mit Winterreifen. adac.de/infotestrat/tests/reif…resreifen_195_65_r15.aspx“ Leider fehlen im ADAC-Reifentest die Bremswege in Metern, es werden nur "Schulnoten" vergeben. Diese mögen durchaus seriös ermittelt worden sein, sind aber für mich als Vergleichskriterium ungeeignet . Das der Vector-4S bei diesem Vergleich gefehlt hat, ist für mich mehr als nur ein "Schönheitsfehler" . Bei den Goodyear-Zahlen (#5…

  • Noch Fragen ?

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Zitat von berme: „Nach 30000 km ist der Good Year 4S gerade mal eingefahren. :), und nach 6 Jahren mit 3-4 mm Restprofil wird er entsorgt.“ Schon richtig beobachtet . Ich habe heute nach rund 3 Jahren und 40.000 Kilometern die Profiltiefe der Vector 4-S nachgemessen: Die Reifen haben rundherum 6,5 mm Profil . MfG.

  • Zitat von minoschdog: „Ich höre die GR nur bis Radfahrergeschwindigkeit, ab dann geht das Abrollgeräusch im allgemeinen Geräuschbrei unter.“ Die Alters-Schwerhörigkeit als Rentner ist schon eine tolle Erfindung. Ich höre nur das was ich hören möchte, nur nachts stört mich das Ticken der Uhr beim einschlafen . MfG.

  • Hochrechnungen

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

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    Zitat von berme: „Es sieht so aus als hat Michelin den beim TÜV SÜD selbst in Auftrag gegeben.“ Zitat von Herne: „Kleiner Schönheitsfehler bei der Messung auf Schnee. Geschwindigkeit von 5 auf 30 km/h. Und wie schneidet der Reifen ab wenn ab Stillstand beschleunigt wird?“ @ Berme, danke für den link zum "Test" . Es bleibt unklar ob es sich bei den Bremswegen um gemessene oder errechnete Werte handelt. bei den "** Anmerkungen" wird auf Hochrechnungen verwiesen, bei den "* Anmerkungen" wird ein Du…

  • Zitat von minoschdog: „Bekanntlich bin ich ja Fan dieser Art Reifen, aber was die Protagonisten in dem Video so blubbern ist teilweise arm, ihre Körpersprache drückt zudem Unsicherheit und Verlegenheit aus.“ Das ist modernes Marketing Dieses nach den "passenden Worten" ringen, soll die Authentizität der "Motor-Journalisten" unterstreichen. Die Körpersprache teilt uns mit, dass es sich weder um Profis noch um Schauspieler handelt . Die Ganzjahresreifen-Fahrer so nebenbei als "faule Säcke" zu beze…

  • Zitat von AxelB: „Werde mir im Spätsommer auch mal den neuen Nokian Weatherproof genauer anschauen ...“ Berichte mal über deine Erfahrungen, wenn er denn "drauf kommt" . MfG.

  • Zitat von Herne: „Wenn die Wintereigenschaften schlechter werden, werde ich diese Reifen nicht mehr kaufen.“ Sehe ich ähnlich. Wenn Goodyear auf die Michelin-Linie einschwenkt wird es eben ein Nokian, der ja im Profil sehr ähnlich ist. Zitat von floflo: „Die Wintereigenschaften werden schlechter, die Sommereigenschaften werden besser. Als Ruhrpottbewohner wirst du vergleichsweise selten Schnee unter deinen Reifen vorfinden.“ Ich wohne zwar nicht im "Pott" sondern in der Heide , lege aber sehr vi…

  • Zitat von floflo: „Nach dem ersten Test vom TÜV Süd“ nichts für ungut, der war wirklich gut, TÜV-Test . MfG.

  • Zitat von old man: „hier mal eine unabhängige und subjektive Meinung: autophorie.de/2015/03/11/somme…st-michelin-crossclimate/“ Die subjektive Meinung ist schon in Ordnung, keine Frage, aber warum hat der "Tester" dann Fotos von Michelin genommen wenn er doch die Reifen selbst gefahren ist? Handy kaputt oder Fotoapparat nicht dabei ? Zitat von Silver Y: „Das Problem bei allen Reifentests ist eben, daß es keinerlei objektive Messgrößen gibt, an denen sich die Tester orientieren können oder müssen…

  • Zitat von Silver Y: „Die ermittelten Ergebnisse sind daher leider immer nur gültig für den gerade durchgeführten Test bei gleichen Fahrbahnen und gegenüber den gerade vorhandenen Vergleichsmustern.“ Das ist völlig richtig. Bei einem Reifentest mit 20 bis 30 oder mehr Reifen ist dennoch leicht eine Wertung herstellbar. Als Kunde interpretiere ich die ermittelten Werte und finde den Reifen, der meinen individuellen Anforderungen am besten entspricht . MfG.

  • Zitat von minoschdog: „Wenn ein Reifentest unter winterlichen Bedingungen ein Kapitel hat: "Traktion/Beschleunigung auf Schnee" und dann nur im Bereich 5 - 30 km/h getestet wird ist das Ergebnis schon für die Tonne.“ Wenn ich es recht erinnere waren an diesem "Test" 4 Reifen beteiligt, das ist schon eine gewaltige Marktrepräsentanz . Michelin hat sich m.E. damit keinen Gefallen getan. MfG.

  • Zitat von CEHorst: „Mit den SUVs mag das ja vielleicht hinkommen, aber beim Yeti auf jeden Fall nicht! Dein Händler will nur keine Sommerreifen in Zahlung nehmen. Und Mädels kann man jeden Schwachfug verkaufen.“ "Mädels" vielleicht, aber keiner Mitforistin . Zitat von marwin220: „2. Der Yeti ist nicht wesentlich schwerer, als ein VW Golf. Außerdem gibt es auch für schwere SUV Allwetterreifen.“ Genau, heute morgen habe ich einen Tuareg mit den GY 4S gesehen. Es kommt immer auf das Gesamtpaket aus…

  • Zitat von berme: „Ja mal sehen welcher Reifenhersteller Autobild am meisten geschmiert hat.“ Warum kannst du dir einen Test von AB ohne Korruption nicht vorstellen ? Bei AB werden alle Testergebnisse mit Messwerten veröffentlicht und nicht nur Schulnoten. Es ist noch nie zu Prozessen wegen falscher Ergebnisse gekommen . Du solltest deine Skepsis ruhig mal begründen. Ich bin jedenfalls auf einen Ganzjahresreifentest gespannt und werde mir die Ab mit dem Test kaufen. MfG.

  • , nun ist der erste (?) Vergleichstest der Ganzjahresreifen mit dem neuen Michelin veröffentlicht. Ja, der Michelin schneidet nicht schlecht ab, wenn man sich die einzelnen Werte ansieht gibt es da keine weltbewegenden Unterschiede. Aber: Der Goodyear Vector 4S-2 ist fast immer besser als der Michelin. Für mich bleibt der 4S der Reifen meiner Wahl . Warum es weder der ADAC noch die Stiftung Warentest schaffen einen brauchbaren Reifentest mit Messwerten zu veröffentlichen ist völlig unverständli…

  • Zitat von minoschdog: „Hast Du eine Quelle dafür?“ sicher, die neue Autobild. Da kann man "stundenlang" die Messergebnisse vergleichen, wer hat mehr Traktion auf Schnee oder wer bremst besser auf nasser Straße . MfG.

  • Heißer Reifen

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

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    Zitat von berme: „Beim GY bin ich immer noch beeindruckt von dem geringen Verschleiß der hat nach 20000 km immer noch um die 6,2 mm.“ Respekt, du nimmst den Yeti ja richtig ran , oder hat Berlin besonders griffigen Straßenbelag so wie in den Seealpen ? Mein Yeti hat nach 50.000 Kilometern noch immer zwischen 6 und 7 mm "Restprofil" . BTT : Es ist aber schon interessant was du und @Silver Y über die Unterschiede von Goodyear und Michelin schreibt - dafür. Die Erfahrungen von Mitforisten sind für …

  • Wer misst misst Mist

    rotax - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

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    Zitat von Lomungdriver: „Gibt es da keinen Profiltester von VW? Damit geht das bestimmt...“ Ich setze da eher auf Spezialisten und habe Herrn Mitutoyo engagiert . MfG.

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