Unserem Yeti habe ich heute Nachmittag die Sommerräder angeschraubt. Heute morgen auf der Autobahn hatte ich mit den Winterreifen kein gutes Gefühl mehr. Bei uns ist es seit ein paar Tagen relativ warm und die Sonne hat den Asphalt ganz schön aufgeheizt. Nebeneinander gestellt sind die 225/50*17 nur ein bisschen niedriger als die 216/60*16, aber am Yeti wirken die Sommerräder 'ne ganze Ecke kleiner. Offensichtlich eine optische Täuschung wegen der größeren Felgen. Geht euch das auch so?
Die nehmen das, was gerade günstig und lieferbar ist. Meiner hat beispielsweise Pirellis drauf. Gleichzeitig standen damals andere Yetis mit Dunlop- und Continentalreifen auf dem Platz des Händlers.
Zitat von udogigahertz: „Bei Mercedes geht das, da kann man auch Ganzjahresreifen bestellen…“ Bei VW auch. Während die Winterreifen incl. Stahlfelgen und Radkappen, die man zusätzlich zu den normalen (Sommer-)Rädern ordert und die im Winter auch im Werk montiert werden, noch zu moderaten Preisen (ca. 700,-) angeboten werden ist der Aufpreis für Ganzjahresreifen mit ca. 180,- relativ hoch. Trotzdem habe ich die GJ-Reifen genommen. Zusammen mit 18"-Felgen und Pano-Dach waren sie im Paket billiger …
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