Zitat von carstix: „danach schaltete es weicher. Die Verschlechterung wurde nicht bemerkt, weil der Prozess schleichend statt gefunden hat.“ Genauso war es vor einigen Jahren bei meinem Passat (damals ca. 70.000 km, fast zwei Jahre alt). Dort leckte Öl aus der Ablassschraube. Und da sowieso neues Öl aufgefüllt werden musste, ließ ich das Öl rauslaufen und neues Öl auffüllen. Das war innerhalb des Garantiezeitraums und ich musste nur ein paar Euro für das Öl bezahlen. Danach flutschten die Gänge …
Zitat von Skodakutscher: „Irgendwie kam die Menge nicht heraus die laut Hersteller drin sein sollte.“ Die originale Einfüllmenge kommt nie komplett raus. Es verbleibt immer ein Rest je nach Getriebe mehr oder weniger. Auch beim Motorölwechsel kommt nicht alles Altöl raus.
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