Bei meinem Versicherer zahle ich für meinen 1,4er mit diesen Eckdaten VK 150 € SB / TK ohne Premium-Tarif (Reifendefekte, Marderbisse und Folgen bis 3000 € etc) 25 schadenfreie Jahre in Haftpflicht und Vollkasko sprich 30% 12 TKM 4 Fahrer inkl. Begleitetes Fahren mit 17 Rabatt für Neuwagen um die 280 € im Jahr... Wird in 2013 aber auch 15 € teurer
Stimmt! Hab ich in einem anderen Thread schon geschrieben - nur nicht blenden lassen, die neuen 20% sind meist teurer als die heutigen 30%! Ich zahle 2013 bei der DEVK (Tarif für Öffentlichen Dienst): Haftpflicht SF 25 Regionalklasse B7 Typklasse 16 (1 Klasse schlechter als im VJ) 30%: 119,20 € Vollkasko mit 150 € Selbstbehalt / Teilkasko mit 150 € Selbstbehalt SF 25 Regionalklasse VB3 Typklasse 16 (2 Klassen besser als im VJ!) 30%: 125,51 € Gesamt im Jahr: 244,71 € - und damit fast 40 € weniger…
Zitat von owller: „ ...Muss man da nach 27 unfallfreien Jahren die Versicherung wechseln oder wird da unterschiedlich gerechnet? “ Die Versicherer rechnen immer nach den schadenfreien Jahren! Und das kann zu unterschiedlichen Einstufungen bei den verschiedenen Gesellschaften führen...
Wer schon länger Versicherungen zahlt, dürfte gemerkt haben, dass vor Jahren die Preisspirale bei Kfz-Verträgen nach unten ging - angeführt von der Allianz, und alle anderen mussten mitmachen, ob sie wollten oder nicht. Das hat dazugeführt, dass die Versicherungen eine Kostenquote von > 100% haben, d.h. jeder Vertrag kostet sie Geld anstatt was einzubringen. Jetzt dreht sich das Rad wieder andersrum - die Konzerne versuchen wieder kostendeckend zu kalkulieren, deswegen die anziehenden Preise. Ho…
Allerdings, die einen machen's vorsichtig, die anderen mit dem Holzhammer. Da hilft nur vergleichen. Kündigen kann man allerdings nur noch bis Freitag...