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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hallo, in der auto motor und sport 17/2010 vom 29.07.2010 ist ein Vergleichstest Skoda Yeti 170PS TDI, BMW X1 und Toyo RAV 4. Der Yeti ist am sparsamsten mit 8,1 l im Schnitt (min 5,1 / max 9,7) Der BMW wurde mit 8,5 / 5,6 / 9,8 l/100 km angegeben, der RAV 4 mit 8,7 / 5,7 / 10,2 l/100 km. Gruß QEK

  • Hallo, ich könnte mir vorstellen, dass es beim Yeti einen Unterschied bei den Tankvolumen zw. 2WD und 4WD gibt. Bei 4 WD ist der Tank wg. der Kardanwelle geteilt. Im 2 WD hat man dan evtl. einfach den 55 l Tank aus Golf oder Octavia verbaut. Gruß QEK

  • Hallo, bin jetzt dienstlich in Rotterdam gewesen und hatte als Leihwagen einen Pols 1,2 TSI mit 86 PS. Vom Nierderrhein aus war es nur ein kurzes Stück Autobahn in D und in NL ist Tempolimit 120 km/h. Bin diese auch nach GPS gefahren (Tacho 128 km/h). Der Polo hat auf dem Trip 7,1 l/100 km gebraucht. Da wären es mit meinem Yeti sicherlich weniger als 6,5 l/100 km gewesen. Dem Polo fehte irgendwie auch ein 6t. Gang, dreht bei Tacho 130 gute 3500 U/min und wurde bereits etwas lauter. Nach dem Urla…

  • Verbrauchanstieg bei Kälte

    qek - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Hallo, nachdem die große Kälte derzeit vorbei ist, ist der Verbaruch meines Yeti wieder deutlich gesunken. Der el. Zuheizer (Leerlaufdrehzahl 1000 U/min bei kaltem Motor) scheint den Verbrauch im Stadtverkehr locker um 1 l/100 km zu erhöhen. Die Glühkerzen glühen auch bis zu 5 min nach. Der gesamte Antriebsstrang scheint bei Kälte deutlich schwergängiger zu sein. Der Wagen rollt an Ampeln bei Kälte kaum weg, jetzt muss ich den Fuß auf die Bremse stellen. Mein alter Octavia I hatte bei Kälte kein…

  • Zitat von redrose: „Was mir extrem aufgefallen ist, bei den hohen Temparaturen der letzten Tage braucht mein Yeti nen guten Schluck mehr (bedingt durch die Climatronic). Normalerweise fahre ich mit einem Schnitt von 6,2 - 6,4 Liter (nur Landstraße im Berufsverkehr - ein Weg = 18 km) aber die letzten Tage waren es immer 6,7 - 7,0 Liter. So geht´s wenn man gut gekühlt am Ziel ankommen will.“ Hallo, mein Schneetier scheint die Wärme aber mehr zu mögen, als die Kälte. Bei niedrigen Temperaturen habe…

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