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Erster! Ich habe meinen Greenine gestern abgeholt und gleich mal die ersten 250Km zurückgelegt. Wo soll ich jetzt anfangen. Die Greenline-Schriftzüge Vorn und Hinten sind natürlich nicht zu übersehen. Vor den Vordertüren ist dann noch jeweils ein grüner Aufkleber mit dem Greenlinelogo. Allerdings muss ich die wohl entfernen, weil die nicht zu meinem dunkelblauen Lack passen. Der erste Einsatz der Start/Stop-Funktion hat auch nicht lange auf sich warten lassen. Ich wollte gearde losfahren, da rie…
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Inzwischen bin ich noch etwa 50Km Stadtverkehr gefahren. Dabei hat sich dann auch gezeigt, dass der Motor ordentlich Power hat, wenn der Turbo loslegt. Ausserdem ist es mir mit vernünftiger Fahrweise gelungen, den von der [lexicon]MFA[/lexicon] angezeigten Durchschnittsverbrauch auf 6,0L zu halten, was ich für Stadtverkehr echt super finde.
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Am Montag war ich das erst Mal Nachtanken, da der Sprit in Aachen sehr günstig ist. Das Einfügen des Spritmonitorwertes in mein Profil hat auch gut geklappt. Ergebnis: Die [lexicon]MFA[/lexicon] zeigt natürlich zu wenig Verbrauch an, was nicht weiter überraschend ist. Die Diskrepanz hält sich allerdings in Grenzen. Wenn ich die Werte aus den Stadtfahrten und der Autobahnfahrt gewichtet mittle, komme ich auf etwa 0,3l weniger, als die Verbrauchsberechnung nach dem Tanken ergibt. Das wäre ein Fehl…
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Nachdem ich nun das 2. Wochenende mit meinem kleinen unterwegs war und die 1500Km Einfahrphase gestern dann vorbei war hier noch ein paar Eindrücke. Die 1000Km bis zum letzten Tanken hatte ich mich ja testweise auf 110Km/h mit Tempomat beschränkt. Der Verbauch laut [lexicon]MFA[/lexicon] stellte sich dabei auf 4,8-4,9l ein. Beim Tanken kamen dann nicht ganz 5,1l heraus. Mit der Zeit mögen bei der Fahrweise tatsächlich Werte unter 5l erreichbar sein. Wenn man die Mittelgebierge aus meiner Fahrstr…
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Ich bin seit 2 Wochen nicht gefahren. Mein nächster Tankstop wird am Sonntag sein. Allerdings habe ich die erste Hälfte des Tankinhalts ziemlich großzügig verbrann, um zu testen, was mit dem kleinen Motor geht. Daher wird der Verbrauch am Ende etwas höher ausfallen. Ob ich es bei meinem Streckenprofil (fast nur Autobahn) unter 5 Liter schaffe ohne dabei nur Windschatten-surfen zu machen, muss ich mal abwarten. Das Auto ist ja noch sehr neu und der Motor ist erst 1600Km gelaufen. Ich werde beim n…
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Ich empfinde die Start/Stop-Funktion sogar als sehr angenehm da beim Stop so immer absolute Ruhe ist. Allerdings sollte man wohl immer darauf achten, ob der Stop tatsächlich ein Stop ist, oder ob man nach einer Sekunde schon wieder weiter fährt. Ich bin es gewohnt im Stop&Go immer wieder in den Leerlauf zu schalten. Da geht der Motor dann halt immer sofort aus, wenn das Auto stehen bleibt, auch wenn es gleich wieder weiter geht. Keine Ahnung, ob das dann kontraproduktiv ist, wenn der Motor immer…
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Ich war eben auch nochmal tanken, nachdem ich letzte Woche eine längere ~1150Km Tour über die deutschen Autobahnen gemacht habe. Da ich wusste wie lang die Strecke ist und nicht nachtanken wollte, bin ich schön sparsam gefahren und haben die Tachonadel immer zwischen 100 und 120 gehalten. Der Lohn des Sparkurses waren knappe 4,7 L/100Km. Da macht es mir dann nicht das geringste aus, dass ich am Ende statt 5 Stunden 5 1/2 gebraucht habe. In der halben Stiunde haben ich gut und gerne 8 Euro am ges…