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was spricht denn gegen asymetrische Felgen? .....rein optisch find' ich die top!?

Hallo Leute, ich habe früher, mit meinen Opel Corsas, stets nur Ganzjahresreifen gefahren. Davon will ich nun, mit neuem Yeti und höherer Gesamtfahrleistung, Abstand nehmen. ....habe da allerdings noch die eine oder andere Frage - wobei diese teilweise sicher schon oft in diesem Forum beantwortet wurden, aber bei etwa 50 Threads mit gefühlten 2000 Antworten seht mir bitte nach, dass ich nicht alle stundenlang durchforste, sondern hier einfach mal Euch frage - es lebe die Kommunikation! Zu den Fr…

ok, danke nochmals...! noch mal was anderes: für den Winter sind scheinbar Stahlfelgen vorzugswürdig, weil weniger anfällig...!? Kann man das so sagen?

Zitat von Motorschaden: „hallo, kann man hier im forum auch winterreifen verkaufen und kaufen? “ ja, kann man, hier: -klick-

...ich erlaube mir noch einmal eine weitestgehend zusammenhanglose Frage einzuwerfen und zwar: gibt es eine generell (oder auch im Einzelfall durch TÜV) zugelassene Reifenkombination, bei der sowohl die Felge als auch der Reifen größer ist als im Standardreifen (215/60 R16)? Soweit ich die Beiträge im Forum verstanden habe, ist es bei größeren Felgen ja immer so, dass der Reifen entsprechend kleiner wird.... demzufolge gäbe es ja also quasi keine Möglichkeit, die großen Radhäuser mehr auszufülle…

Zitat von mi-go: „Zitat von ToddBeamer: „gibt es eine generell (oder auch im Einzelfall durch TÜV) zugelassene Reifenkombination, bei der sowohl die Felge als auch der Reifen größer ist als im Standardreifen (215/60 R16)?“ Wenn ich dich richtig verstanden habe, denkst du an Räder wie 7x17 mit 225/60 oder 8x18 mit 245/45 oder so? Die Räder werden damit größer und würden die Radhäuser besser ausfüllen, allerdings ließen sich die Vorderräder damit nicht mehr einschlagen! Das Problem beim Yeti ist f…

Zitat von mi-go: „Zitat von ToddBeamer: „Hmm, wie wäre es denn mit 16er Felgen und größeren Reifen (z.B. 215/65 R16)?! Das müsste doch eigentlich gehen?“ Da gibt es einen eigenen Fred zu: [ Reifen ] 215/65 16 Wenn ich den richtig überflogen habe, müsste es wohl gehen...? (aber... denn kennst du doch...??? ) LG Mi-go“ ahäm... als ich angefangen habe, mich in das Thema (Winter-)Bereifung einzulesen, bin ich auch auf den Thread gestoßen, ohne mir noch nähere Gedanken zu der Größe zu machen. Danach …

Also ich plane nun, mir die Rial Lugano-Felgen mit (vermutlich) Continental-Winterreifen, 215/60 R16, zu bestellen. Allerdings stellt sich mir noch die Frage nach der Wintertauglichkeit der Felgen?! Dieses besagte Kristall-/Schneeflockensymbol ist bei den Rial Luganos ja nicht zu sehen... heißt das, die Felgen sind nur für den Sommer geeignet?

Also Schneeketten nutze ich eh nicht, das wär' nicht so dramatisch. Aber das mit der Polierung klingt plausibel... :wacko: ich liebäugle jetzt mehr damit, auf meine vorhandenen Moon-Originalfelgen Winterreifen ziehen zu lassen und die o.g. Rial Lugano für den Sommer zu kaufen (dann mit den Sommerreifen, die noch auf den Moon sind). Kostet halt etwas extra wegen montieren / auswuchten, aber so wild kann das ja nicht sein...!

205/60 R16? ...wusste gar nicht, dass die zugelassen sind für den Yeti?! ...müsste ja recht komfortabel sein, mit diesen größeren Reifen zu fahren, oder? Gesendet vom Mobiltelefon (Xperia Arc S).

Was den Hersteller der Reifen angeht, tendiere ich ganz klar zu Continental: - die sind qualitativ wohl ganz gut (in Tests üblicherweise vorne mit dabei) - preislich noch im Rahmen - ein deutsches Unternehmen, das man hier unterstützen kann ...nachdem die beiden erstgenannten Punkte gegeben sind, ist das für mich durchaus ein Argument!

mit weißen Felgen liebäugle ich ja auch... und stelle mir ebenfalls die Frage, wie es dabei im Winter aussieht - denn bzgl. Sommerfelgen habe ich mich schon verliebt und festgelegt. ....diese "Urs"-Felgen find ich übrigens ganz furchtbar!

nochmals weiße Felgen: soweit ich das sehe, gibt es nur eine mögliche 16" Felge für den Yeti, nämlich "Speedline Marmora" Foto ...soll laut Felgenoutlet sogar wintertauglich sein. Was mich etwas skeptisch macht ist, dass bei anderen Anbietern und auch beim Hersteller gar nichts zur Wintertauglichkeit steht...!

Zitat: „Zitat von ToddBeamer: „soweit ich das sehe, gibt es nur eine mögliche 16" Felge für den Yeti, nämlich "Speedline Marmora"“ Hallo, leider kann ich zur "Speedline Marmora" auch keine Wintertauglichkeit finden, hätte sie mir sonst gekauft. Gruß Hans.“ Naja, bei Felgenoutlet sind sie als wintertauglich bezeichnet. Ich habe auch mal gelesen, dass ALLE lackierten Felgen wintertauglich sind, sprich dass sich die Wintertauglichkeit allein auf den Umstand der Lackierung bezieht..?! Davon abgesehe…

hier im Quatsch-Qai-Forum hat einer die Speedline Marmora in weiß dran und ein Foto gepostet: qashqaiforum.de/attachments/f2…line-marmora-weiss-17.jpg Sieht schon gut aus, finde ich. ...und vermute auch, dass es dem Yeti gut stünde. Bedenken habe ich nur noch bzgl. Reinigungsaufwand... wobei ich nicht sicher bin, ob das wirklich so total schlimm aussieht, wenn die Dinger nicht mehr so strahlend weiß aussieht, weil etwas Schmutz drauf ist. Mein weißer Yeti sieht schließlich auch nicht nur dann gu…

Zitat von FoodFreezer: „Hallo, das Foto, ganz ehrlich, um Gottes Willen nein, sieht aus als wenn eine Tussi auf Stelzen nicht laufen kann. Womöglich ist die Felge zu groß und dadurch zu wenig Gummi drauf und dadurch wirkt das für mich nicht. Aber das kannst nur Du für Dich selbst entscheiden. Ich sag nur meine Meinung dazu. Die Optik ist immer so eine Sache. Das schlimmste ist unter Zeitdruck. Normaler Dreck wird weniger stören wie der Bremsstaub der sich mit der Zeit reinfrisst. Ansonsten bin i…

Ich glaube, ich habe nun eine Lösung für mein Problem "hätte-gerne-weiße-Felgen-im-Winter-aber-will-nicht-dauernd-putzen-müssen": Stahlfelgen mit weißen Radzierblenden! .....wenn das mit der Verschmutzung wirklich zu nervig werden sollte, kann ich die Radzierblenden immer noch weg werfen; die 25,- Euro wären ja noch zu verkraften. Favoriten sind derzeit, ohne mich großartig umgeguckt zu haben, etwa solche: amazon.de/Radkappen-weiss-Zoll…TF8&qid=1350282198&sr=1-1 (schon geschwungen, das gefällt m…

Zitat von mi-go: „Da würde ich eher die Stahlfelgen weiß lackieren (lassen), als weiße Radkappen auf schwarze Stahlfelgen machen.“ mit welchem Vorteil gegenüber der Variante mit den Radkappen?

Zitat von mi-go: „Zitat von ToddBeamer: „mit welchem Vorteil gegenüber der Variante mit den Radkappen? “ 1. Weiße Stahlfelgen hätte sonst keiner. 2. Weiße Radkappen werden meist gelb(lich)... 3. Weniger Gammel unter der Radkappe LG Mi-go“ ok... wäre vielleicht eine mittel-/langfristige Alternative, wenn sich heraus stellt, dass das Problem "Schmutz-vs.-Weiß" beherrschbar ist und Punkte 2 und 3 gravierend werden. Sie jetzt schon lackieren zu lassen, wäre insofern verfrüht, als dass das Weiß im Wi…

Zitat von Y E T I 90KW: „HI, ich fahre zu Vergölst, schaue ob die was haben, wenn nicht muss ich leider zu ATU und kaufe mir die Aluett typ 10 7*16 LK5 ET 48 schwarz lackiert mit Nokian WR D3 215/60 R16 99H xl für je 229€. Gruß Hans.“ hattest du nicht auch mal überlegt, weiße Felgen zu kaufen?! ....das hätte mich natürlich auch sehr interessiert, noch dazu wo du ebenfalls einen weiß-schwarzen Yeti fährst..!