Suchergebnisse

Zitat: „Moin moin, als Zusatz möchte ich noch hinzufügen, das ein Motor, nehmen wir mal 10 Prozent, Abwärme an das Kühlwasser abgibt. Diese 10 Prozent errechnen sich immer von der abgeforderten Leistung des Motors. Also wird die Fraktion die ihr Auto schieben bis er 50 Grad Öltemperatur hat, deutlich länger auf warme Ergebnisse warten, als die Fraktion die Zügig losfährt und dem Motor zutrauen das er ein Motor ist 8)“ ...wobei das zügige Losfahren bei kaltem Motor doch schlecht ist für den Motor…

Ich schreibe es jetzt mal hier rein.... Gestern hat es bei uns teils geregnet und teils geschneit. Der Regen ist am Boden gefroren. Die Folge durfte ich heute morgen begutachten: auf dem Yeti eine cm-dicke Eisschicht, ihrerseits von einer noch dickeren Schneeschickt bedeckt! ....also erst einmal Auto auf (Türe war angefroren, aber nicht so stark, dass man sie nicht mehr hätte öffnen können) und Motor an (anders hätte ich keine Chance gehabt, das Eis los zu werden). Problem: Seitenspiegel fuhren …

Zitat von floflo: „Zitat von ToddBeamer: „Danach Schnee fegen; dauerte eine Weile.“ Jetzt würde mich mal interessieren, wie lange diese Weile dauerte. Im Gegensatz zum Diesel haben die Benziner keinen Zuheizer. Da aber auch die TSI-Motoren sehr effizient sind, ist die Heizleistung vergleichsweise schlecht. Wenn das bei dir dennoch so wie von dir beschrieben funktioniert hat, scheint die Heizung im 1.2 TSI ja besser zu sein als ihr Ruf, wobei ich jetzt mal nicht davon ausgehe, dass du den Motor e…

Zitat von Herne: „Dann habe ich eine andere Heizung. Bei mir dauert es eine kleine Ewigkeit bis warme Luft an die Scheibe kommt. Mein Öl braucht auch mehr als ein paar hundert Meter um warm zu werden.“ letzteres ja wie gesagt nur, weil ich den Motor vorher lange laufen hatte und es im Inneren des Autos auch schon richtig warm geworden war. Übrigens: der Frontgrill war auch ziemlich "zu" vom Schnee; ....ich dachte mir, dass das einen ähnlichen Effekt haben dürfte wie diese Abdeckungen, die es zum…

Zitat von Knut: „Zu den letzten Tagen in Rhein-Main sollte man jedoch auch schreiben, dass die Temperatur dicht am Gefrierpunkt blieb. Da genügen in der Tat ein paar Minuten Leerlauftuckern, um bereits Erwärmung zu registrieren.“ Jo, laut Anzeige im Yeti soll es heute morgen -1°C gewesen sein.