Zitat von otto36: „Das bedeutet, dass ein Hersteller ab diesem Zeitpunkt keine Kraftfahrzeuge und Bauteile mit einem Konformitätszertifikat in den Verkehr bringen kann, welche sich auf eine Typgenehmigung beziehen, die von der britischen Genehmigungsbehörde erteilt wurde, schreibt der Verband der TÜVs (VdTÜV) in einer Stellungnahme. “ "ab diesem Zeitpunkt" dürfte wohl der Schlüssel zum Problem sein. Wäre ja völlig widersinnig, wenn GB-Genehmigungen rückwirkend nichtig würden, nur weil GB jetzt n…
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