Supersache, dieser Reifen - die berühmte eierlegende Wollmilchsau scheint Realität geworden zu sein. Einfach mit dem Dreifachschalter am Armaturenbrett "Ice", "Rain" oder "Race" anwählen, und das Fahrwerk passt automatisch den Sturz an, sodass die entsprechende Teilfläche des Reifens Bodenkontakt erhält. Genial! Gruess Dani
Zitat von Rolf: „der 215/60-16 mit dem ich auf dem Yeti die besten Erfahrungen gemacht habe “ Dem stimme ich voll und ganz zu - diese Dimension für die Winterreifen habe ich auch gewählt, nachdem der originale 205/55-16 endlich reif für den Wechsel war. Dieses Rädchen sah in den grossen Radkästen einfach jämmerlich aus, zudem hatte man wegen des geringeren Abrollumfangs Fehler resp. beachtliche Abweichungen in Tachoanzeige und Kilometerzähler. Der 215/60-16 entspricht in den Dimensionen fast haa…
Zitat von Rolf: „und schaffe jetzt gut 200 km mehr mit einer Tankfüllung. “ Nicht schlecht - und das bei identischen Reifendimensionen und gleichem Reifendruck? Gruess Dani
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