Nach dem Turbo nun die zweite "Großbaustelle" beim 1.2 TSI. Bei 53 tkm wird die Steuerkette aufgrund von sporadischen Geräuschen beim Start getauscht. Anschlussgarantie springt ein und der Selbstbehalt ab 50 tkm wird hoffentlich von Kulanz aufgefangen. Mein hinteres Logo ist auch zum zweiten Mal fällig.
Zitat von Mohol: „Wann ist Deiner vom Band gelaufen? Man bekommt das Gefühl, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis alle 1.2 TSI betroffen sind. Ich verstehe immer weniger, dass der Konzern nicht aus Fürsorge gegenüber seinen Kunden und aus Imige-Gründen alle von x bis x gebauten in die Werkstatt holt.“ EZ 01/11 Laut System sollte der Wagen eigentlich nicht betroffen sein.
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