Wenn wir schon bei Zottelbären sind, dann vielleicht Winniepuuh oder Yogi? Die Liste ist lang: de.wikipedia.org/wiki/Liste_fiktionaler_Tiere#B.C3.A4ren Grüße - Bernhard
Es wird zukünftig nur den kleinen Skoda-SUV geben alias Seat IBX und den großen Snowman/Kodiak/Bibabutzebär. Etwas dazwischen also einen direkten Nachfolger des heutigen Yeti mit seinem ungeschlagenen Nutzen/Längen-Verhältnis wird es nicht mehr geben. Damit werde ich mich auch von Skoda verabschieden. War halt eine Eintagsfliege unser jetziger Yeti... schade. Grüße - Bernhard
Zitat von Herne: „Es soll einen SUV auf Fabiabasis geben...“ Das ist ja der IBX. Wir können ja mal wetten, ich tippe auf keinen SUV dazwischen, um die 4,3 m Länge in Kastenform. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt... Grüße - Bernhard
Dieses innovative Unternehmen hat sich auch die Begriffe "Stellwerkstörung" und "Fahrplanabweichung" (für "Verspätung") patentieren lassen... Grüße - Bernhard
Zitat von floflo: „Wer es praktisch liebt, wird den alten Yeti vermissen und vermutlich Skoda den Rücken kehren...“ Für mich sehe ich es so kommen. Wenn es bis in 4-6 Jahren noch den DC-100 nicht geben wird, dann vielleicht noch den Forester - wenn er zwischendurch auch nicht "kaputtdesignt" wird. Übrigens, die Autos werden entwickelt und designt von Menschen die zwischen 25 und 40 Jahre alt sind und somit voll im Alter der meisten chinesischen Abnehmer. Was interessiert diese Autobauer der "pra…
Das 2,5 Tonnen-Bärchen wird mir wahrscheinlich zu teuer werden - 25.000 bis 55.000 Euro ist schon ganz schön happig. Zudem sind 137 Diesel-Kilowatt nicht wirklich prickelnd für das große Auto. Grüße - Bernhard
Ok, danke! Dann habe ich nichts gesagt. Mit einer fixen Diff-Sperre wäre die Starrachsen-Lösung gar nicht mal so schlecht für's Gelände, solange genügend Verschränkung da wäre - woran es aber hier durchaus mangeln könnte. Grüße - Bernhard
Um etwas "ertragen" zu wollen ist mir meine Lebenszeit zu schade. Werbung lehne ich grundsätzlich ab und versuche sie ganz aus meinem Leben raus zu halten so gut es geht. Grüße - Bernhard
Der Link zur Autoblöd geht bei mir leider nicht - hängt. Ist der das hier? autoforum.cz/tmp/magazin/sv/Sk…vni_render_02_800_600.jpg Wenn ja, dann für mich ebenfalls abgehakt (wegen der Katrosserie), wie der Ateca auch (wegen der Motor-Getriebe-Kombi) Grüße - Bernhard
Zitat von berme: „Dann hier ein Screenshot für dich.“ Ooooh Schitt, das ist doch kein SUV, das ist der überdimensionierte Mercedes R Koffer. Grüße - Bernhard
Wie gesagt, Italowestern kommt bei mir nicht in die Tüte. Dann schon lieber einen japanischen Reiskocher oder einen Indo-Austro-Engländer. Grüße - Bernhard
Man braucht sich doch nur den Innenraum der Studie anzuschauen und weiß, dass so etwas in dieser Form nie in Serie gehen wird. Also eher null Gemeinsamkeiten. Äußerlich gilt ähnliches wenn auch nicht in diesem Maße - siehe die Yeti-Studie von 2006. Aschenbecher im Lenkrad... ich glaub' mich tritt ein Camel... Grüße - Bernhard
Zitat von WETMAN: „Wenn es so nicht gemacht würde, wären wir... längst so weit, wie wir eben sind!“ Da gebe ich dir Recht! Wer hat hier gemotzt? ich sagte nur, dass diese futuristisch übergestylten Innenräume nie in Serie gehen. Wird wohl einen Grund haben. Offensichtlich werden die entweder so nicht akzeptiert oder sind einfach zu teuer zu realisieren. Für mich sehen die meistens eher unbequem aus - reines Show-Design halt. Grüße - Bernhard
Da war ja auch das Dach noch nicht so stark nach Hinten abfallend. Wenn diese schwachsinnige Form so kommt, dann wäre es eindeutig kein Auto für mich. Wie soll man da einigermaßen waagerecht und aerodynamisch günstig eine Dachbox montieren damit sie (oder gas ganze Auto) nicht gleich abhebt ? Eine Dachreling für die Katz... Grüße - Bernhard
Zitat von WETMAN: „Ich weiß nicht mal konkret, an was mich das erinnert...“ Mich jedenfalls erinnert es an völlig unsinnig verschenkten Laderaum-Platz. Die Transformers-Spielkinder-Generation hat ihr Designstudium fertig... data.motor-talk.de/data/galler…2-7911930349250705258.jpg Grüße - Bernhard
Eine teure Bärenaufbinde-Aktion mit zweifelhaftem Nutzen. Verspricht sich Skoda damit in den USA Fuß zu fassen? Naja, mal schauen, vielleicht gibt es den Kodiaq dann mindestens auch in Europa mit vernünftigen Motoren und nicht mit downgesizeten 1,0 Liter Spielzeug-Motörchen wie im Ateca. Grüße - Bernhard
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