Suchergebnisse

Geht grad' noch so... Für mich zu altbacken. Irgendwie Lieferwagen aus den 1980..90-ern. Leider sind die schönen futuristischen Rundungen und sanften Übergänge aus dem Yeti weg. Grüße - Bernhard

Zitat von floflo: „...wie würdest du denn dann das Cockpit des Yeti bezeichnen “ Hab' ich doch geschrieben: "...schönen futuristischen Rundungen und sanften Übergänge aus dem Yeti". Das Karoq-Cockpit ist für mich ein Design-Rückschritt. Technisch vielleicht nicht schlecht, aber optisch niemals besser. Hier nochmal zur Erinnerung: Grüße - Bernhard

Zitat von YETI_in_red: „Ja nix Neues und auch nix Fortschrittliches... “ Sorry, aber das ist einfach falsch. Dafür kotzen die anderen ab, wenn sie "Elektroauto" hören. Jedem das seine, und jedem bitte die Meinung und den Geschmack lassen. Grüße - Bernhard

Notrad schein gar nicht mehr vorgesehen zu sein? Und doppelter Ladeboden? Grüße - Bernhard

Zitat von Berliner: „Und völlig sinnbefreit ist für mich ein solches Cockpit, wenn man dann dort die klassischen Rundinstrumente sich darstellen lässt, nur halt am Bildschirm. “ Das ergibt schon Sinn, denn in der Produktion ist ein Bildschirm deutlich billiger als elektromechanische Zeigerinstrumente. Dafür kann man den billigen Bildschirm dann sogar teuer als wählbare Option verkaufen. Gewinnmaximierung ist und bleibt das Ziel. Grüße - Bernhard

Es könnte ein Nokia sein. War aber 2009 nicht Serie im Yeti. Es gibt Menschen die brauchen bis heute nichts anderes. Touchscreen statt mechanische Tastatur ist zwar billiger (in der Herstellung), aber nicht ergonomischer und nicht sauberer. Grüße - Bernhard

Ich würde den Innenraum mal so sehen: Fast 10 Jahre Entwicklung und Design für die Katz' - denn nichts darin ist wirklich besser als im Ur-Yeti - außer vielleicht die etwas höhere Position des Navis. Für mich persönlich aber ohne jegliche Bedeutung, denn ich will kein eingebautes Navi. Nichtmal mehr das praktische Staufach auf dem Instrumentenbrett hat die krampfhaften Designbemühungen Überlebt. Dafür Skoda-Schriftzug projiziert auf dem Boden... Grüße - Bernhard

Nein, es ist mehr oder weniger objektiv, denn die Ablage in der Mitte ist nicht größer als die in der Jumbo-Box, und das Fach an der Frontscheibe ist weg. Ich vermute auch, dass vielleicht sogar das Handschuhfach nicht größer ist als im Ur-Yeti. Weiterer Krampf: Die steile abfallende Schräge des Armaturenbretts auf der Beifahrerseite - da kann man nun aber auch rein gar nichts mehr ablegen, nichtmal eine Karte oder ein Buch... Also nichts mit Kaffee abtropfen, denn den kann man da oben gar nicht…

Zitat von floflo: „...wenn man keine Navifunktion hat, denn auch das Radiodisplay lenkt ab und lässt sich im Yeti praktisch nur bei gleichzeitig völligem Verlust des optischen Kontakts zur Straße ablesen. “ Naja, jetzt mal bitte nicht übertreiben. Auf den Blick zum Radio oder Entertainment-System kann ich/man getrost verzichten, denn darin gibt es so gut wie keine fahrrelevanten optischen Infos. Mehr noch: bei mir bleibt das Radio immer öfter einfach ganz aus bzw. nur bei Verkehrsfunk hörbar. Na…

Zitat von Herne: „...Schick wäre dann noch eine Unterbodenbeleuchtung. “ Jau schick, in Blau, gibbet als LED-Leisten schon länger zum selber dranbasteln... Grüße - Bernhard

TIM-Funktion vermisse ich auch ein wenig. War praktisch und sehr schnell abrufbar ohne großartig mit irgendeinem Navi oder Händie herumzuspielen. War wohl zu einfach und zu praktisch, also wegrationalisiert. Blitzer-Anzeige brauche ich nicht. Staudaten sind auch nur bedingt brauchbar. Manchmal kommt man so kurzfristig in den Stau, da hat noch gar keine Meldung statt gefunden. Vor paar Wochen stand ich über 4 Stunden auf der A61 kurz hinter einem LKW-Unfall. Meldung kam erst, als ich schon drinn …

Zitat von floflo: „Gegenständen auf dem Armaturenbrett während der Fahrt empfinde ich sowieso als ein Unsitte und da ist es dann durchaus sinnvoll, die Armaturenbretter so zu konstruieren, dass man gar nicht erst in Versuchung gerät, dort etwas hinzulegen. “ Manche Deiner Interpretationen und Begründungen finde ich bemerkenswert, um nicht zu sagen etwas an den Haaren herbei gezogen. Klar muss man heutzutage die Konstruktionen immer mehr und öfter idiotensicherer machen, aber bei Trivialitäten so…

Zitat von xwolf: „Und diese so starke "Schräge" an der Beifahrerseite kann ich auf den Fotos zumindest nicht erkennen. “ Na dann bitte die Fotos unten anschauen. Noch Fragen? Aber Hauptsache blaues Licht an den Kanten... Grüße - Bernhard

Zitat von floflo: „Bist du dir da sicher? “ Ja aber sowas von! Mein Bruder hat ja jetzt interim einen, ich hatte ja sogar einen "Erfahrungsbericht" dazu geschrieben im Tiguan-Faden. Grüße - Bernhard

Zitat von Berliner: „...das lenkt doch nur bei Nachtfahrten ab... “ ...vor allem in Blau. Die denkbar schlechteste Farbe für die Augen bei Dunkelheit. Aber ich hoffe, dass man a) die Farbe ändern kann, b) ganz ausschalten kann und c) sie bei Dunkelheit von alleine ausgeht. Grüße - Bernhard

Zitat von Rheinschiffer: „...eine elektronische ....Karte. Dafür braucht es keine Kartenablage mehr. Alles hat seine Zeit. “ Tja, da sieht man wieder, wie stereotypisch gedacht wird. Karte ist nicht gleich Karte und es gibt nicht alles online oder elektronisch was eine Karte ist, kostenlos schon gar nicht, und nicht überall wo man mit dem Yeti hin kann gibt es Mobilfunkempfang und Internetzugang... Wie gesagt, man braucht sich die Schräge des Armaturenbretts nicht krampfhaft schönreden und sie a…

Zitat von Micha: „Ich wählte das Rot, da mir der warme Farbton angenehmer war als das Weiß. “ Ist nicht nur angenehm, sondern physiologisch in der Dunkelheit ist Rot die Farbe, welche nur die geringste Adaptationn der Augen erfordert. Nicht zufällig sind Rücklichter rot und nicht weiß, blau oder grün. BMW ist da auch am konsequentesten bei der Instrumentenbeleuchtung. Daher wäre m.M.n. eine Programmierung der Farbe der Instrumentenbeleuchtung viel wichtiger als der komischen Ambiente-Beleuchtung…