Zitat von udohans: „...ist es nur schwer verständlich das man sich jetzt erst zum Einsatz der Partikelfilter durchringt. WLTP und RDE sei dank! “ Genau so ist es. Traurig aber wahr: Ab KW 36 gilt gesetzlicher Zwang. Was macht VW? "Großzügig" ab KW 31, also bereits sogar schon einen Monat vor dem Inkrafttreten der Norm werden OPF eingebaut. Ob das bei manchen Auslieferungen/Zulassungen nicht etwas knapp wird... Ein Armutszeugnis ohne gleichen für ein Konzern, der jetzt eigentlich Vorreiter bei de…
Wenn der Filter mit Ruß zugesetzt ist, schreibt das Auto eine extra Fahrt zum Freibrennen des Partikelfilters vor. Dieselfahrer kennen das, jetzt wird es auch für Benziner gültig. Grüße - Bernhard
Zitat Betriebsanleitung (05/2010), Seite 31 ff: "Dieselpartikelfilter (Dieselmotor) Wenn die Kontrollleuchte <Filter> aufleuchtet, bedeutet das, dass sich aufgrund von häufigem Kurzstreckenbetrieb der Dieselpartikelfilter mit Ruß zugesetzt hat. Um das Dieselpartikelfilter zu reinigen, sollte schnellstmöglich, wenn es die Verkehrsverhältnisse erlauben, für mindestens 15 Minuten oder bis zum Erlischen der Kontrollleuchte mit eingelegtem 4. oder 5. Gang (automatisches Getriebe: Stellung S) eine Ges…
Natürlich kann sie auch bei Benzinern nötig werden. Beispielsweise bei viel Kurzstrecken. Sonst wäre die ganze Signalisation nicht an Bord. Vielleicht wird die Betriebsanleitung für das MJ 2019 etwas genaueres dazu sagen. Oder gibt es im Netz schon eine Anleitung aus dem Konzern für einen Benziner mit OPF? Grüße - Bernhard
Zitat: "Eine aktive Regeneration (Reinigung) wie bei Dieselpartikelfilter ist im normalen Fahrbetrieb nicht nötig." Hast Du da bitte einen Link zu einer entsprechenden Betriebsanleitung mit OPF aus dem VW-Konzern? Die von Udohans gezeigten Seiten beziehen sich anscheinend auf den Partikelfilter K331 von PSA. Grüße - Bernhard