Die Werkstatt hat höchstwahrscheinlich beim Wechsel der Vorladepumpe das ganze Diff-Öl abgelassen und nicht mehr aufgefüllt. Hier im Forum wurde schon zig mal berichtet über die Verwechslungsgefahr der beiden Ölablaßschrauben für Haldex- bzw. Diff-Öl. Sie liegen leider sehr nahe beieinander. Beim Haldexöl-Wechsel habe ich meine Werkstatt immer auf die drohende Verwechslung aufmerksam gemacht. Siehe auch hier ganz unten die Positionen der Schrauben bei der Haldex IV: tt-eifel.de/index.php/technik…
0,1 Liter sind für mich kein irgendwie bedeutender "Rest". Z.B. bei Kälte bleibt beim Ablassen soviel normal drinn hängen. Oder wenn man ganz eilig hat und nicht paar Minuten austropfen lässt. Grüße - Bernhard
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