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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Danke Thor für den interessanten Bericht! Erstmal Filter, Ventil und Vorladepumpe prüfen scheint für einige Werkstätte ein Buch mit sieben Siegeln zu sein. Ich hätte da noch eine Frage: War der Filter der erste mit 149.000 km? Grüße - Bernhard

  • Zitat von Jana84: „Meine Skodawerkstatt hat den Haldex-Filterwechsel (für Haldex4) abgelehnt, wie er laut Skoda nicht mehr vorgesehen ist. Egal, wieviel Geld ich für die Arbeitsleistung anbiete. “ Man kann den problemlos selber besorgen. Haben wir hier mehrmals besprochen. Grüße - Bernhard

  • Zitat von berme: „Klar, eine Reparatur bei Versagen der Haldex 4 bringt ja auch mehr Geld ein. “ Meistens ist ja dann nur die Vorladepumpe defekt. Oft wird aber dann der halbe Antriebsstrang komplett getauscht für mehrere Tausend Euro. Was mich zur Zeit noch an den ganzen Vertragswerkstätten nervt, sind die unverschämt langen Termine. Auf die Inspektion habe ich jetzt 6 Wochen gewartet. Grüße - Bernhard

  • Zitat von Jana84: „Die wollen die Arbeit nicht machen, egal ob ich den Filter anliefere.... “ Werkstatt wechseln ist die richtige Antwort. Grüße - Bernhard

  • Kajo, natürlich habe ich meinen Inspektionstermin rechtzeitig mit großem Vorlauf im Voraus geholt. Ein Problem war es für mich niemals. Ich wollte nur darauf aufmerksam machen, dass die Wartezeiten sich aktuell bei den Vertragswerkstätten jenseits von Gut und Böse bewegen. Die kleinen freien sind da wesentlich weniger ausgelastet. Das ist keine gute Entwicklung weil hier die Hersteller-Bindung die Wirtschaft lahmt. Trifft anscheinen aber gerade ziemlich alles. Wir haben auf unsere neue Küche fas…

  • Ich bin auch Stammkunde. Ich habe den Yeti dort gekauft und war damit noch nie wo anders. Der Freelander (mein Yeti-Vorgänger) war dort auch oft zum Service. Die sind einfach zu groß geworden, mit den vielen Marken welche die jetzt unter einem Dach führen. Grüße - Bernhard

  • Zitat von otto36: „Diese Läden sind mir eh suspekt. Welcher Schrauber kennt sich dann noch mit meinem Auto aus? Mir sind die 1 Marken Werkstätten lieber. “ Nee, so ist es nicht, dass dort alle alles durcheinander machen. Die sind zwar unter einem großen Dach aber jede Marke hat eine extra Box und extra Leute z.B. nur für Skoda. Teilweise sind das getrennte Firmen mit ganz unterschiedlichen Briefköpfen. Nur die ganze Bürokratie (Termine/Abholung/Bezahlung) ist zusammengefaßt. Grüße - Bernhard

  • Zitat von heri: „Ausbau des alten Filter, erwies sich als schwierig,da er ziemlich fest saß. “ Ist normal. Dicke Holzschraube hineindrehen und ziehen... Grüße - Bernhard

  • Der Schmodder ist der Abrieb der Kupplungslamellen. Ich finde es unverantwortlich, dass Skoda den Filterwechsel und die Siebreinigung der Vorladepumpe nicht vorschreibt. Ausfälle verursacht durch ungängige Hydraulik sind somit vorprogrammiert, wie auch hier im Forum schon öfter zu lesen war. Grüße - Bernhard

  • Zitat von SQ5: „Es ist ganz einfach, ein längeres Wartungsintervalle schlägt sich positiv in der Umweltbilanz aus. “ Wenn ein großes teures Ersatzteil benötigt wird, dann ist die ganze Umweltbilanz eh tief im Eimer. Grüße - Bernhard

  • Das ist mir klar, wäre ja auch viel zu weitsichtig und eines Weltkonzerns nicht würdig. Grüße - Bernhard

  • Zitat von Heuberg: „Aber!!! Wir könnten das frische Öl nur sehr schlecht einfüllen!! Nur in ganz kleinen Mengen. Mein Freund hat dann die Vorladepumpe angesprochen und laufen lassen. Es gluckerte ordentlich dann ging das Befüllen etwas besser. Nach ca. Einen halben Liter haben wir das Auto so bewegt, dass der Allrad greifen müsste! Danach ging die Befüllung besser. Warum das so war ????????? “ Zitat von Heuberg: „...warum das neue Öl bei unserem Yeti so schlecht reinging?? “ Vielleicht weiß Klau…

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