Zitat von floflo: „...dass das Fahrzeug einen SCR-Kat hat... “ Das ist natürlich die optimale Lösung. Es gibt aber auch recht günstige Euro 6 Fahrzeuge mit Speicherkat, der bei hohen Temperaturen einen durchaus beachtlichen NOx-Wirkungsgrad von bis zu 80 % hat. SCR sind zwar noch ca. 10 % besser, aber bei kaltem Motor ähnlich "faul" wie der Speicherkat. Grüße - Bernhard
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