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Zitat von floflo: „...ich das Ergebnis jedoch eher als enttäuschend. ... Zu hohe CO2-Belastung und ein weitgehend unwirksamer SCR-Kat im Autobahnzyklus... “ Zudem Katastrophale Sicht nach hinten und aber vor allem nach links! Soll das die 360-Grad-Kamera machen? Wo bleibt da der Sicherheitsgedanke? Schlechte Bewertung im Stadtverkehr trotz DSG? Und der Fahrspaß hält sich in engen Grenzen. Zitat von berme: „Man könnte die AdBlue Einspritzmenge erhöhen. “ Geht nicht, dann müsste der AddBlue-Tank u…

Mit AdBlue könne ich gut leben, soweit es ganz normal wie der Diesel von Außen nachfüllbar wäre, z.B. durch zusätzlichen Stutzen unter der Tankklappe. Eine Murx-Konstruktion wie im Euro-6-Yeti werde ich mir nicht antun. Was Warndreieck und Verbandkasten angeht, gebe ich Dir Recht, die müssen immer gut und schnell greifbar sein. Im Yeti war das noch gewährleistet, die Kodiaq-Lösung wie von Dir beschrieben enttäuscht zusätzlich auf der ganzen Linie. Ein weiterer Punkt die die Sicherheit im Straßen…

Zitat von YETI_in_red: „...die "Murx-Konstruktion" ist eine Not- oder Übergangslösung... “ Sag' ich doch. Und genau sowas würde ich mir nicht antun, Yeti hin oder her. ist ja auch eh egal, der Yeti wie ich ihn besitze ist automobile Geschichte, und einen anderen (schlechteren) Yeti möchte ich nicht, gibt es neu so eh nicht mehr. Grüße - Bernhard

Zitat von rippchen_: „Beim Kodiaq ist das Warndreieck unter dem Laderaumboden, der Verbandkasten unter einer Klappe im Laderaum “ Zitat von Micha: „Wo ist also dein Problem mit allem neuen??? “ Ich habe keine Probleme, nur Aufgaben, und kann nichts dafür, wenn die Konstrukteure andererseits ihre Aufgaben nicht mehr ordentlich lösen. "Neu" hat hier überhaupt nichts zur Sache. Grüße - Bernhard