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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Wie der DSG-Yeti reagiert weiß ich nicht. Mein Handschalter mit 125 kW und anständigen Reifen (AT- oder ähnliches Profil) zieht meinen 1,0 T leichten Wohnwagen anstandslos und suverän auf jeder krummen Schotterpiste und nassen Wiese. Tieferen Sand meide ich soweit es geht und würde es auch jedem (vor allem mit Wowa) raten. Wer wenig Erfahrungen im Sand hat, gräbt sich schneller ein als es im lieb ist, vor allem bei geringen Geschwindigkeiten. Beim langsamen Anfahren an schwierigen Steigungen ode…

  • Bordbatterie nachrüsten

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Dazu eine Frage: Hat das 2014-er Modell jetzt geschaltete +12 V an der Anhänger-Steckdose? Ich nehme mal an, immer noch nicht. Die Zusatzbatterie muß ja theoretisch parallel zum 12V-Netz des Wohnwagens über eine entsprechende Leistungsdiode, Sicherung und am besten noch Tiefentladeschutz (wenn der Wowa mal autark an der Batterie saugt) geschaltet werden. Die Diode ist notwendig, um die Batterie von dem 230V/12V-Hauptversorgungs-Gleichrichter (im Weiteren als "Wowanetzteil" genannt) zu entkoppeln…

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Ja, das wäre die einfachste Lösung. Die Wowabatterie würde nur bei Anliegen einer Lima-Spannung (13...14V) geladen. Sobald der Motor aus ist, fällt das Relais mit der Spannungserkennungsschaltung ab und trennt die Yeti-Dauerplus-Leitung vom Wohnwagen der dann nur noch mit der eigenen Batterie läuft. Meine o.g. Lösung hat keine direkte scharfe Trennung der Yetibatterie vorgesehen, sondern nur einen Entladungsschutz. So könnte die Yetibatterie der Wowabatterie auch mal parallel "helfen" wenn am St…

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Harry App: „Zwar sind meine Erfahrungen da schon was älter, aber Votronic hat sich eigentlich als Marke gut bewährt. votronic.de/de/catalog.php?PH?7&cattype=group wäre sowas was ihr sucht.“ Vorsicht bei solchen Geräten. Da müssen genau die Unterlagen gelesen werden. Wenn so ein Gerät als Ladeschutz für den Akku dienen soll, dann ist der Akku kaputtgekocht bis der Begrenzer erst bei 15,5 V abschaltet. Als erstes sollte man prüfen, wieviel Strom der Wowa (Kühlschrank + Innenbeleuchtung +…

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Das ist richtig, deswegen habe ich ursprünglich eine Schaltung mit Dioden beschrieben, an der nichts mechanisch geschaltet werden müßte. Ist halt etwas komplizierter und erfordert mehr Elektronik-Knowhow. Mein unstabilisiertes altes Wowa-Netzteil (Nur Trafo und Brückengleichrichter) bringt allerdings im Leerlauf etwas mehr als 18 Veff, da würde auch eine Diode nichts helfen und der Akku bei 6 A und dann noch deutlich über 15 V "aufkochen". Es würde erst okay werden (ca. 14,5 V), wenn der Kühlsch…

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von mi-go: „Hmmm. Wenn ich das richtig sehe, dann kann ich meinen Kühli nur auf 240V einstellen. Auf 12V gibt es nur "an"/"aus". Ich kann die Bedienanzeigen aber auch anders interpretieren...“ An meinem Kühlschrank gibt es einen Umschalter mit dem ich entweder 230 V oder +12 V wählen kann. In der Stellung "+12 V" läuft er bei angeschlossener Netzspannung dann über das Wowa-Netzteil, obwohl es strend genommen Unsinn ist (unnötige Verluste). Die Südafrikaner waren da beim Bau recht schmerzfr…

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Dieselfan: „...machbar, aber bitte auch die entstehende Verlustleistung an der Diode abführen (Kühlkörper). Es müssen hochspannungsfeste Dioden (Sperrrichtung) verwendet werden...“ Danke für die Ergänzung. Das habe ich ja im Prinzip schon angedeutet, als ich "Leistungsdioden" geschrieben habe. Grüße - Bernhard

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von mi-go: „Wenn ich die Aussagen (der Datenblätter) richtig interpretiere, müsste damit auch Starthilfe möglich sein.“ Wie willst Du mit einem Gerät das 7 A bzw. 10 A liefert Starthilfe geben, wenn dazu locker 50 A und mehr benötigt werden? Mit dieser Leistung (+12 V mal Amperezahl) muß ja Vorgeglüht und der Motor Deines Autos vollständig durchgedreht werden sowie auch die ganze Elektrik will ordnungsgemäß versorgt sein. Zwar nimmt das Gerät dann wahrscheinlich keinen Schaden (ist kurzsch…

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von mi-go: „Wie klappt das dann mit einem sog. Booster?“ Ich denke der würde es packen... de.wikipedia.org/wiki/Booster_(Raketenantrieb)) Grüße - Bernhard

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Eine gut leere Batterie kann (muß aber nicht) richtig vieeeel Strom ziehen. Je nach Batteriegröße und angelegter Spannung sind da sogar Werte bis 30-40 A beim Laden keine Seltenheit. Aus diesem Grund ist es wichtig diesen Strom zu begrenzen, was die meisten Ladevorrichtungen ja auch mit Hilfe verschiedenster Techniken machen. Im schlimmsten Fall durch eine ordinäre Schmelzsicherung wie z.B. beim Yeti die Daueplus-Leitung. Ich beobachte meine Batteriespannung im Yeti an der inneren Steckdose stän…

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Winterfest machen? Nö, nächstes verlängertes Wochenende geht es erst nochmal auf Tour... Grüße - Bernhard

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    BernhardJ - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von schrauberass: „Da wird die Masse an sich und die Windverhältnisse deutlich mehr bringen.“ Genau. Das ist es. Der Motor und die Geschwindigkeit variert im Bereich um ca. +/- 10 % macht lange nicht so viel aus wie Wind um +/- 5 m/s aus unterschiedlichen Richtungen. Grüße - Bernhard

  • Zitat von mi-go: „...4-Tagestrip in den Süden...“ Wo geht's hin? Wahrscheinlich nicht ganz so weit (in den Mittelmeer-Süden)? Achtung: In den Alpen ist noch teils über 1500-2000 m Ski möglich... Da bin ich auch mal gespannt auf das "schlagende" [lexicon]DSG[/lexicon] und Deinen schweren Kasten dahinter. Ich habe meinen WoWa schon fertig, vor 2 Wochen kam er problemlos durch den TÜV trotz seines 20-ten Geburtstags. Bei uns geht es aber erst an Fronleichnam (bis Pfingsten) lost - je nach Wetterlag…

  • Wenn man sich auf den Camping- und Caravan-Messen umschaut wird man feststellen, dass die Zulandung der meisten neuen Wohnwagen auf ein aberwitziges Maß geschrumpft ist. Nicht selten sind es nur noch zwischen 50 und 80 kg. Dazu werden dann oft gleich Auflastungen ab Werk angeboten die etliche hunderte von Euros Aufpreis bedeuten. Ich finde es ziemlich unangebracht so unübersichtlich die Preise zu gestalten. Davon ganz abgesehen, dass die meisten Neu-Wohnwagen von den Herstellern mit allerlei Kom…

  • Zitat von schrauberass: „...10 cm Breite bringt mehr als 1 Meter Länge...“ Jau, vor allem mehr Streß beim Fahren. Auf diesen Straßen, wilden Stellplätzen oder manchen Autofähren die ich in Skandinavien oder Frankreich befahren habe, wären mehr als meine jetzigen 2,05 m einfach absolut nicht gegangen. Persönlich bin ich mehr froh drumm diese schönen Wege und Plätze anfahren zu können als einen 10-15 cm breiteren Toalettenraum oder Durchgang zu haben. Aber die Bedürfnisse sind halt verschieden und…

  • Mein Favorit ist bei den neuen der Erriba Feeling 425 oder 450 mit Hubdach. Beides mit 607 x 217 cm bereits gut 10 cm breiter als mein jetziger Jurgens CI und damit auch schon am Rande des Erträglichen. Der Touring ist zwar Kult, aber doch schon sehr beengt, auch für 2 Personen. eriba.com/de/modelle/eriba/eri…ieren.html&singleview=128 eriba.com/de/modelle/eriba/eri…ieren.html&singleview=372 Grüße - Bernhard

  • Zitat von mi-go: „...ein Witz wie die Doppelbettbreite von 130cm.“ Da reicht mir vollkommen eine Isomatte mit 50 cm Breite und mein Daunenschlafsack. Komfort im Urlaub kann ich durch's Vergnügen gut ersetzen. Ist aber eine ganz andere Geschichte... Grüße - Bernhard

  • Die Proportionen... denk' an die Proportionen... Grüße - Bernhard

  • Anders rum! Grüße - Bernhard

  • Zitat von Handtuch: „Ich brauche über 2 m Platz...“ Längs, quer, diagonal, nach oben oder anders rum? Grüße - Bernhard

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