Zitat von Q5-Killer: „Doch, das hätte ich bemerkt! Das hab ich studiert!“ In der HF- bzw. Antennen- und Wellenausbreitung-Vorlesung nicht aufgepaßt? yetiforum.de/wbb3/index.php?page=LexiconItem&id=45 Ich sagte schon, ich gib's auf... allerdings wenn mich ein Kollege vom Fach so nett herausfordert, kann ich nicht nein sagen Grüße - Bernhard
Zitat von Q5-Killer: „Und für den Empfang ist ja nicht die Länge, sondern die Fläche der Antenne verantwortlich.“ Dann werde ich es doch mal mit dem Kuchenblech statt dem Halbwellendipol auf'm Dach versuchen... ;~) Naja, anderseits hast Du recht, im Radio kommt sowieso nichts brauchbares mehr (außer einige Verkehrsmeldungen). Grüße - Bernhard
Jegliche nur an den Kopfstützen befestigte Trenngitter halte ich für ungeeignet irgendwelche Kräfte von hinten abzufangen - bei einem Unfall schon gar nicht. Außerdem halte ich für diese Konstruktion den Preis als unangebracht hoch. Grüße - Bernhard
Zitat von xwolf: „Keyart ein Schlüsselcover“ Sind die weich? Werden die drübergestülpt, oder muß man erst das Originalgehäuse entfernen? Hast Du da eine Nummer für unsere Schlüsselgröße? Ich lasse oft meinen Schlüssel fallen, bei letztem Auto habe ich so einen geschrottet. Grüße - Bernhard
Danke Quino! Dann sind die KeyArt Hüllen für mich Geschichte. Werde mal auf die Superskoda-Hülle warten ("SILICONE protective key cases with MONSTER FOOTSTEP logo"). Grüße - Bernhard
Bei solchen Arbeiten (Fahrzeug, Wohnwagen, etc.) hat sich bei mir "Uhu kleben montieren dichten transparent" sehr gut bewährt. Das gibt es in Kartuschen und in Tuben, je nach Mengenbedarf: google.de/search?hl=de&biw=128…2l12l0l11l0l0l66l66l1l1l0 uhu-profishop.de/media/pdf/de/…eren_Dichten_transp_D.pdf Ansonsten frage ich mich immer wieder, was gibt es da beim Yeti zu schützen? Es ist doch kein Lack an der Stelle, sondern eine ordinäre recht robuste Kunststoff-Stoßstange, die garnichtmal soooo te…
Mir gefällt das Fußemblem auch. Werde es mir bei Gelegenheit (zusammen mit dem Silikonüberzieher für den Schlüssel) besorgen. Frage: Wird es einfach auf das vorhandene Originalemblem geklebt, oder muß dieses vorher ab? Danke Markus! Auch für das Eigenportrait auf Bild 2 Grüße - Bernhard
Hol' Dir doch ein FM-Autoradio-Transmitter mit Kartenleser und/oder USB-Anschluß. Die gibt es mittlererweile für 'n Appel'n Ei, sogar mit Fernbedienung. Grüße - Bernhard
Zitat von tommes7: „Hat schon jemand den verchromten Kunststoff lackiert ???“ Da wird kaum etwas ohne Vorbehandlung (Schleifen, Grundieren) drauf halten. Es müßte aber doch preiswert, schnell und reversibel mit Folie gehen. Daher halte ich die Teile von Superskoda nur für sinnvoll, wenn jemand die ganz genaue Wagenfarbe drauf haben möchte. Grüße - Bernhard
Gibt es sowas wie auf folgendem Link für den Yeti? img255.imageshack.us/img255/2486/dsc021273qf.jpg Endlich der richtige Platz für's [lexicon]Reserverad[/lexicon]. Grüße - Bernhard
Viel bedenklicher als die mangelnde Motorkühlung halte ich die fehlende "Atemluft" für den Motor. Da wird von den Entwicklern Aufwand für die Ladeluftkühlung betrieben und hier wird die Motorleistung einfach wieder zunichte gemacht. Naja, jeder wie er denkt... Grüße - Bernhard
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