Bei mir ist der Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichbehälter seit der Übernahme vor fast einem Jahr und 18.500 km mit "MIN" (bei kaltem stehendem Motor) nahezu unverändert geblieben. Ehrlich gesagt, habe ich bei laufendem und warmem Motor auch noch nie geschaut, hoffe aber, dass der Füllstand dann durch die Wärme eher steigt als sinkt - obwohl ich schon Autos mit defekter Zylinderkopfdichtung hatte, bei denen es gerade umgekehrt war. Grüße - Bernhard
Ich habe keine Standheizung und bei mir ist auch soviel Geraffel dazwischen, dass die Ablesung nur mit einem Auge aus einem bestimmten Winkel durch ein kleines Loch zwischen den Aggregaten unter äußersten Verrenkungen möglich ist. Grüße - Bernhard
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