Wie Leo schon geschrieben hat, sowohl für der Fronttriebler als auch für den Allradler sind im Gelände passende Reifen das A und O (Alpha und Omega?). Bei den Yeti-Reifengrößen ist das ein kleines Problem. Da gibt es nicht so viel Auswahl. Hier haben wir schon darüber geschrieben: [ Reifen ] Off Road Räder? OffRoad-Reifen für den Yeti [ Reifen ] 215/65 16 Grüße - Bernhard
Zitat von Leo: „(Nur) Solange die Vorderräder ausreichend Grip haben (nicht durchdrehen) geht mit dem 2WD genausoviel wie mit dem 4WD...“ Sorry, ich habe mich hier lange herausgehalten, aber diese komische Theorie kann ich bald nicht mehr hören/sehen. Da werden in eine Aussage Bedingungen impliziert, die in der Praxis nicht mehr als einen feuchten Kehricht wert sind... Wieso? Weil es irgendwannmal statistisch nicht ganz unwahrscheinlich früher oder später zwangsweise dazu kommt, dass ein Antrieb…
Zitat von Leo: „...wo doch der 4WD erst wirksam wird wenn auf 2WD kein Vortrieb mehr erfolgt!“ Nein und nochmals nein! Ich wolle es eigentlich nicht mehr kommentieren, aber es steht mittlererweile so viel falsches hier im Forum, dass es mir um die Forumanfänger (und um's Forum selbst bald auch - Stichwort Qualitätsrutsch) bange wird. Grüße - Bernhard
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