Zitat von markengl: „...und aufgebockt voll einschlagen!...“ Nein, so geht das nicht. Man muß mit dem zu kontrolierendem Rad (und nur diesem) irgendwo (z.B. Bordstein) ca. 25-30 cm hochfahren, so dass das eine Rad voll einfedert und dann durch Lenkrad-Volleinschläge Platz im Radkasten kontrollieren. Grüße - Bernhard
Zitat von Dakar18: „Minnimum an Traglast“ Traglast 84 sind gerade 500 kg. Ist aber arg wenig für'n Yeti. Naja, sei's drum - hauptsache der Zettel ist da. Grüße - Bernhard
Paßt! Dakar18 schrieb ja, überall hat er noch 10-15 mm Platz. Mit ET 45 wären das dann nur noch 5-10 mm aber rein mechanisch paßt es! Das bestätigt meine Probeschätzungen als auch die in Polen und Russland gängige Praxis. Ob die 5-10 mm jedem Prüfer reichen, ist eine andere Sache. Grüße - Bernhard
Zitat von Dakar18: „Bei der 3ten TÜV Behörde hat alles geklappt.“ Ich hab' auch noch eine Frage. Darf man erfahren welche Filiale genau das war? Grüße - Bernhard
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