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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hat jemand Erfahrungen mit den auf dem Markt frei verfügbaren einfacheren [lexicon]CAN-Bus[/lexicon] Diagnosegeräten? Sind die auch für uns privat (engagiete Yeti-Liebhaber) oder sogar für den Leien HILFREICH bei Fehlersuche oder sogar bei kleinen Einstellungen oder Korrekturen wie Fehlerspeicher auslesen, analysieren und rücksetzen, oder um einfach mehr über die Elektronik-Steuerung im eigenen Auto zu erfahren??? Was meint ihr? Grüße - Bernhard

  • Danke Martin! Du schreibst, dass der Yeti auf Golf-Plattform aufgebaut ist. Würde vielleicht dann nicht diese Version von VCDS reichen?: cgi.ebay.de/VCDS-VAG-COM-MICRO…%A4te&hash=item335c7b92b5 Grüße - Bernhard

  • Hat sich erledigt. Habe dort gerade nachgefragt. Für den Yeti braucht man doch das teurere HEX-CAN Gerät (nicht das MICRO-CAN). Grüße - Bernhard

  • Vielen Dank Martin! 250 Euro sind ja schon mal eine Überlegung wert. Was wäre dann der unterschied zu dem rund 100 Euro teureren Gerät? Nur die Beschränkung auf die ausschließlich in der Liste aufgeführten Fahrzeugtypen, oder auch Einschränkungen in der Funktionalität der Software? Grüße - Bernhard

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