Zitat von floflo: „meiner kritischen Haltung zu Ganzjahresreifen teils heftige Kritik einstecken musste...“ Kritik muß erlaubt sein - vor allem wenn man sie objektiv begründet Grüße - Bernhard
Selbst ist der Mann... Bock' das Auto hinten auf und dreh' mal die Räder durch. Vielleicht kannst Du so mit ein bißchen Sorgfalt selber herausfinden (hören, fühlen), woher das Geräusch genau kommt. Wenn das nur 1 x pro Umdrehung passiert, ist die Chance gut, das herauszufinden. Am Rad kann's ja alles mögliche sein, die Bremsscheibe, das Lager, das Differential... Grüße - Bernhard
Und zur noch größeren Belustigung: Ich habe einen Bekannten, der beim TÜV-Süd gerade bei den Reifentests arbeitet. Ich beneide ihn um seine "Ausflüge" die er mit dem Testteam in geographisch und klimatisch sehr interessante europäische Regionen unternimmt. Mir persönlich fällt nichts lächerliches dabei ein. Mußte jetzt sein, bei diesem schon langsam lästigen TÜV Bashing... Grüße - Bernhard
Man kann ja auch übertreiben mit dem Skeptizismus und Misstrauen. Der TÜV ist mit Verlaub alles andere als Privatfernsehen - und denen glaubt man ja fast alles... Grüße - Bernhard
Natürlich sollte man sich mehrere Tests und Kundenmeinungen (alle abhängig, parteiisch und subjektiv) anschauen, wenn man schon nicht vermag alleine alle Waren selbst austesten. Mich nervt nur das ständig auf breiter Front zu Schau getragene pauschale Misstrauen, das an Bashing grenzt. Grüße - Bernhard
Warme Küste, Meer und Wellen? Nee, Fehlanzeige. Er ist oft in Arjeplog im Schnee und in Spanien in der Wüste unterwegs. Regen und Feuchtigkeit kann man ja auch bei uns problemlos haben... Und Surfen kann er glaube ich nicht. Grüße - Bernhard
Zitat von berme: „...das sich Michelin als Markenhersteller der bis vor kurzem noch keine Ganzjahresreifen produziert hat...“ Doch doch, hat er. Ganze Generationen von Land Rovern (schon ab den 1990-ern) wurden damit ab Werk ausgestattet. Grüße - Bernhard
Zitat von floflo: „Ich nehme mal an, du meinst den Latidude Cross.“ Nein, ich meine den 4x4 XPC. Winterreifen oder Sommerreifen oder Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen oder M+S... Alles ziemlich schwammige Definitionen, die man auf einige spezielle Reifen einfach nicht exakt und trennend anwenden kann. Wer wie wer, aber Michelin kann bestimmt "Ganzjahresreifen" bzw. "Allwetterreifen" bauen, auch wenn sie die nicht so nennen. Grüße - Bernhard
Nur so zur Info: Auf unserem Erstwagen (Honda Jazz) fahren wir Ganzjahresreifen, da damit keine längeren Winterfahrten gemacht werden, aber er trotzdem jeden Tag auf die Straße muss. Zur Zeit hat der Honda gut 180.000 km absolviert. Auf unserem Zweitwagen (Yeti) fahren wir im Wechsel grobe Winter- bzw. grobe Sommerreifen, wobei die Winterreifen meistens länger im Jahr auf dem Fahrzeug verbleiben als die Sommerreifen, da wir damit relativ viel in den Bergen oder im Norden unterwegs sind. Ich habe…
"Billiges" billig zu verkaufen ist mindestens fair. Da ist der Kunde selbst schuld, wenn er es kauft. Aber es gibt zunehmende Tendenzen "Schrott" für teures Geld anzubieten. Da kann man schon mal öfter ins Klo greifen und berechtigt sauer werden. Grüße - Bernhard
Zitat von berme: „Beim Fahren konnte ich keinen Unterschied zu den Continental Premium Contact 2 feststellen.“ Das hört sich aber gar nicht gut an. Denn die Continental Premium Contact 2 waren bis jetzt die schlechtesten Reifen die ich je gefahren habe. Vor allem betreffend Seitenführung und Kurvenverhalten (sehr dünne Flanken) und Verschleiß (von Schlechtwegeeigenschaften ganz zu schweigen) eine Katastrophe. Da hat sich Skoda leider nicht mit Ruhm bekleckert die als Standard an einem SUV auszul…
Kann mir mal bitte jemand erklären was das hier alles mit der Reifenbreite auf sich hat und warum ihr deswegen hier alle in verschiedenen Threads ein Ei legt? Grüße - Bernhard
Das ist ja nichtmal so wichtig wie ein in China geklautes Fahrrad auf dem der Sack Reis transportiert wurde der dann heruntergefallen ist... Grüße - Bernhard
"...für ein breites Spektrum von gefragten SUV- und Crossover-Modellen ausgelegt: Dazu gehören unter anderem Dacia Duster, Hyundai iX35, Kia Sportage, Opel Mokka, Nissan Qashqai, Suzuki Vitara, Range Rover, Ford Kuga, Jeep Cherokee sowie die Volkswagen Modelle Touareg und Tiguan." Kein Yeti dabei... Sieht ganz gut aus, der Reifen. Zwar ein wenig schade, dass er felgenseite-gebunden ist, aber hauptsache nicht richtungsgebunden. Grüße - Bernhard