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Pack schlägt sich - Pack verträgt sich ...und meine Liebste, die zwar vom Außendesign des Yetis nicht so begeistert ist, berichtet mir nun jeden Tag wie schnell sie sich an ihn gewöhnt hat und wie gut er sich fährt. Toll! Nur komme ich unter der Woche nicht zum Fahren und muss immer auf das Wochenende warten PETRUS! Lass es am Samstag schön werden, damit wir einen Ausflug machen können und ICH fahren kann. Xenon: "einmal Xenon immer Xenon" - naja, für uns trifft das nicht zu. Zu einem fahren wir…
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Folgekosten Xenon: Schaut mal auf die Preise! Ein Ersatzbirne kostet wenige Euro, Ersatzteile für Xenon mehrere Hundert Euro. Und Xenon hält nicht ewig. Es wird auch mit der Zeit schwächer, nur fällt das nicht so auf, weil es schleichend ist. Wer wenig fährt und es selten nutzt, da mag es ein Autoleben lang halten. Aber Pendler mit viel Nachtfahrten müssen es irgend wann es warten lassen. Weiterhin haben die Neigungsmesser die Eigenart, ab und zu mal kaputt zu gehen. So ein Teil kostet auch mehr…
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Es streitet keiner ab, das Xenon das wohl "bessere" Licht ist, wobei es meiner Meinung nach überbewertet wird. Ich hatte auch 5 Jahre Xenon, brauche es aber für die wenigenen Nachtfahrten nicht und würde somit dafür keinen Cent ausgeben. Ein guter normaler Scheinwerfer kann die Fahrbahn ähnlich ausleuchten, nur ist die Farbe des Lichtes eine andere und es erscheint dunkler. Wenn Automagazine etc. das Xenon als das Maß aller Dinge hinstellen, dann hat das auch seine Gründe. Die Annoncenschalter w…
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Verstellmöglichkeit
Beitrag...ich finde Klasse: die einfache und vielfach abgestufte Verstellmöglichkeit der Rückenlehnen der hinteren Sitze
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Die Doppelsonnenblende ist echt gut! Früher habe ich Leute immer beneidet, die so etwas hatten. Das mit dem Raucherpaket begreife ich nicht so recht. Wir haben es nicht und hinten einen Aschenbecher (Mittelkonsole). Flaschen kommen in die Türen. Die großen Fächer da finde ich besonders praktisch. Da kann Kind seinen ganzen Krimkrams reinpacken.
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Hallo, wir haben hinten so einen herausklappbaren Aschenbecher (oder nur für Kleinmüll?), herausklappen kann man da nichts mehr. Gurtmuffel: war ich noch nie. Einsteigen und Anschnallen. Alles eine Frage der Disziplin. Diese Warner bräuchte ich nicht (im Gegensatz zu manch anderen Warnern, hihi). Grüße
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Zitat von mattodriver: „Zitat von rippchen_: „Die Reifendrucküberwachung funktioniert! Nach dem Aufziehen der Winterräder schlug die Anzeige nach ca. 20 km Fahrt an Prima!“ Und schon mit langem Druck auf die Taste umprogrammiert ?“ Durfte meine Frau heute machen, nachdem sie aufgeregt anrief... ich habe bewusst nicht gedrückt, wollt ja mal wissen, ob's funktioniert.
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Andreas[/quote] hmm, ganz ohne zu kratzen? Dann lässt du aber den Wagen eine kurze Zeit bei laufendem Motor stehen, bis die Frontscheibenheizung den besagten Effekt bringt?! ....und das soll ja wiederum nicht so gut für den Motor sein?! ?([/quote] Oh Schreck, ich hoffe hier glaubt keiner diese Lügen, die uns die "grüne Presse" auftischt. Es ist absoluter Schwachsinn, dass eine Maschine Schaden nimmt, wenn man sie nicht belastet, so lange sie kalt ist - ganz im Gegenteil, es schadet sie zu belast…
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Wenn Du den Motor etwas im Stand laufen lässt, wird er viel eher die Betriebstemperatur erreichen, als wenn Du gleich losfährst! Das kann man testen und sind meine Erfahrungen. Denn: es gibt keinen Fahrtwind der kühlt (im Winter). Außerdem: warum sollte ein Motor unter Last schneller warm werden? Umdrehungen sind Umdrehungen, also die gleiche Anzahl Zündungen. Nur die Reibung ist höher - und mit Reibung bei kalten mechanischen Teilen steigt der Verschleiß und der Verbrauch - und die Abgase. Spor…
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Zitat von marlok: „Der verbrannte Kraftstoff der Standheizung wird auf denn ersten Fahrkilometern wieder eingespart.“ Stimmt! Nichts verbraucht so viel wie ein kalter Motor. Außerdem ist eine Standheizung auch ein gewisser Luxus - und da wäre mir das bissel Sprit egal. Noch dazu kann ich gleich ohne Jacke fahren, Scheiben sind sofort frei usw. Wie will man das Plus an Sicherheit in Euro ausdrücken?