Die Erfahrung habe ich auch schon gemacht. Kaum über der Grenze nach Deutschland setzt die Vernunft aus. Tempolimit ja, aber nicht zu niedrig, sonst schläft man ein. 140 oder 150 wäre ein guter Kompromiss und drastische Strafen dann für die, denen das dann immer noch nicht reicht. Weiterhin: LKW-Überholverbot! Das nimmt dem Verkehr auch Aggressivität und verhindert Staus.
Guten Morgen, wer gegen ein generelles LKW-Überholverbot ist, scheint entweder nur Stadt bzw. Landstraße zu fahren, fährt auf der Autobahn nicht schneller als 90 km/h oder ist nur am Sonntag unterwegs. Wahrnehmungsstörungen möchte ich erst einmal niemanden unterstellen. Wenn sich LKWs auf der Autobahn überholen, dann dauert das nicht nur einen Augenblick, sondern viele, viele Minuten. Meist überholt ein LKW nicht nur einen, sondern eine ganze Reihe. Kaum ist er vorbei, fängt der nächste an zu üb…
"1. Ich fahre gerne manchmal schnell, nicht immer. Wenn ich schnell fahre habe ich überhaupt kein Problem abzubremsen, weder dann wenn ein PKW mit 110 oder 120 km/Std überholt, noch ein LKW mit 85 oder 90 km/Std. 2. Ich warte bis er überholt hat und dann gebe ich wieder Gas." zu 1. Das ständige Abbremsen und Gasgeben kostet viel unnötigen Sprit und führt zu mehr Abgasen - wenn die Politik also wirklich etwas für die Umwelt tun will, dann mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung für PKW und Überholve…
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