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Alle Pumpen laufen i.d R. über 12 Volt. Daher Yeti ggf. anschließen. Therme wird im Wowa i.d.R. nur über 220 Volt betrieben. Ist m.E. im Sommer auch überflüssig. Wenn du mal wirklich warmes Wasser brauchst, einfach auf dem Gasherd erhitzen. Kühlschrank hält bei 12 Volt im Fahrbetrieb meist nur die Temperatur, mehr aber nicht. Mit Gas oder 220 Volt vorkühlen! Wir legen für die erste Fahrt immer noch etwas TK-Ware in den Kühlschrank. Taut dann allmählich auf und kühlt gleichzeitig. Die reinen tech…

Auf der Fähre darf der Kühlschrank nicht mit Gas betrieben werden! (... und der Gaskasten muss zugänglich und darf ergo nicht abgeschlossen sein). 12 Volt Betrieb bei der Überfahrt scheidet aus, es sei denn du buchst gleich Starthilfe beim Fährpersonal mit. Daher ist TK-Ware umso wichtiger, da der Kühlschrank im relativ warmen Bauch der Fähre alleine durchhalten muss. Wir haben es manchmal geschaft, vom Lademeister Strom zu bekommen, ist aber eine Glückssache. Und v.a. muss das Kabel mit passend…

Zitat von Käfer62: „ Heute vermeide ich Campingplätze und fahre mit meinem Ducato auf Stellplätze, wo ich spätestens nach 2 - 3 Tage weiterfahre Diese Stellplätze gibt es in Innenstadtnähe, im Wald oder hinter der Düne “ So stelle ich mir das auch ab 2021 vor (Wenn man dann überhaupt noch Auto fahren darf ). Wenn klar ist, wie, wo und zu welchem Preis die Kinder ihre Ausbildung machen, soll ein 540er Kastenwagen-Womo her, so à la Pössl oder Karmann Dexter. Die gibt es zu halbwegs zivilen Preisen…

Zitat von Rolf: „Wir schwören auf Wohnwagen, da wir damit viel flexibler sind und mehr Platz haben. Flexibel meine ich wenn wir mit dem Zugwagen unterwegs sind und der Wowa auf dem Campingplatz steht. “ Diese "Flexibilität" nutzen wir seit 25 Jahren, jetzt wollen wir schneller den Ort wechseln können. Das wird eine Phase sein, ich kann mit durchaus vorstellen, dass wir später wieder mal auf einen Wowa umsteigen. Aber jetzt wollen wir die volle Bewegungsfreiheit ausnutzen. Und ich habe nicht umso…

Klar, dass du das bezweifelst, ich habe es nicht anders erwartet. Bei langen Touren ist der Kastenwagen deutlich schneller als die erlaubte (!) Reisegeschwindigkeit für Gespanne. Ich kenne auch schon deine Frankreich-130km/h-Geschichten ... dazu weise ich nur auf die Einschränkung der Versicherungsdeckung in diesem Fall hin (Mit einem in Deutschland zugelassenen Anhänger sollte auch im Ausland nicht schneller als 100 km/h gefahren werden; Wohnanhänger sind in Deutschland bauartbedingt bis 100 km…