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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Sehr zu meinem Ärger musste ich nach der heutigen Grundreinigung feststellen, dass beide hinteren Türen unten an den Dichtungen rosten. Auf der linken Seite ist die Blase noch nicht auf, links verfärbt es sich schon schön rostbraun. Ich bin dann gleich zum gefahren. Der Servicemitarbeiter guckte etwas sparsam, murmelte vor sich hin, dass er schon etwas über eine Tauschaktion der Dichtungen gelesen hätte. Auf meine Frage, warum sie diese Stellen bei der Inspektion vor vier Wochen nicht entdeckt h…

  • Ein kleines Update. Der Yeti war gestern beim . Man wollte die Roststellen dokumentieren, die Lackdichte messen und dann Rat bei SAD einholen. Natürlich war es der allererste Yeti, die dieses Problem hat, keiner Servicemitarbeiter hat vorher rostige Türen gesehen (Das stimmt auch, bei der Inspektion haben sie das ja auch übersehen ... Vollprofis bei der Arbeit). Und wie ein Wunder hat auch die Lackdichte-Prüfung ergeben, dass es sich um den Originallack handelt. Fazit: Es wurde ein Antrag auf Au…

  • Zitat von minoschdog: „Negatives wird viel eher als positives berichtet“ Zitat von old man: „nun macht euch mit euren € 20 000,00 bis 40 000,00 Auto mal nicht so ins Hemd .“ Die Welt sieht anders aus, wenn man mit dieser Angelegenheit persönlich konfrontiert wird. Da nützen auch Beschwichtigungen - von wem auch immer - nicht. Es ist sehr ärgerlich und macht mich persönlich sehr misstrauisch ob der Verarbeitungsqualität dieses Fahrzeuges und auch der Arbeitsqualität der Werkstatt. Die Abgasgeschi…

  • Vorweg: Ich bin "Kopfarbeiter" und daher vielleicht übervorsichtig oder habe vielleicht nicht die gebotene fachliche Kompetenz. Bei unserem Yeti rostet es an den Hintertüren v.a. auf dem Falz bzw. der Nut, auf der die Dichtungen aufgesteckt sind. Das bedeutet, dass man die Dichtungen zum Wachsen ganz abziehen müsste und dann wieder ordentlich draufdrücken. Ob einem das immer ordentlich gelingt??? Ich wäre da vorsichtig. Bei unserem Wagen sieht das nicht mehr sehr ordentlich aus, seitdem die Dich…

  • Erfreuliche Nachrichten: Dem Kulanzantrag der örtlichen Skoda Niederlassung auf Austausch von drei Türen und der Neulackierung der vierten Tür wird vollumfänglich entsprochen. Ich bin Anfang Juni für zehn Tage mit meinen Schülern auf Schüleraustausch in Frankreich, in der Zeit wird der Wagen verarztet - ein Leihwagen wurde auch kostenfrei angeboten, aber so passt es auch gut. Nun hoffe ich, dass die Arbeiten ordentlich und nachhaltig durchgeführt werden.

  • Schon lange überfällig, ich wollte noch berichten, wie die Türgeschichte ausgegangen ist. Der Austausch von drei Türen und die Nachlackierung der vierten Tür ist soweit ordentlich vollzogen worden, hat aber ziemlich lange gedauert. Ich war acht Tage dienstlich im Ausland und das Auto war danach noch immer nicht fertig, es gab selbstverständlich kostenlos einen Leihwagen für die letzten zwei Tage. Alles passt soweit, nichts klappert, die Windabweiser sind auch wieder montiert, aber da muss ich no…

  • Dann lass doch gleich die Türen weg .... Das Auto fährt auch ohne! Und du musst dich nicht über rostende Türen, gebrochene Kabelbaum etc. ärgern.

  • Zitat von neuermann59: „Hallo zusammen habe heute meinen yeti Baujahr 2012, ca 100000km vom freundlichen wieder abgeholt skoda hat 80% der Kosten für vier neue Türen übernommen. Meinen Eigenenanteil kenne ich noch nicht genau, er soll aber bei ca 800€ liegen. “ Bei mir hätten drei Türen plus die Nachbehandlung und Lackierung der vierten Tür 4.140 Euro gekostet ... Kulanz hat die Summe um 4140 Euro gesenkt. Übrigens auch Baujahr 2012.

  • Bei unserem Yeti hatte es auch keiner gesehen. Ich musste die trüben Augen der qualifizierten Fachkräfte auch selber darauf hinweisen. War ja auch im März, da steht die Sonne noch nicht so hoch am Himmel. War natürlich auch der erste Yeti, bei dem das vorgekommen ist. Immerhin hat man sich bei der Abwicklung dann wirklich Mühe gegeben. Nix bezahlt inkl. Leihwagen.

  • Mache ich, wenn ich aus dem Urlaub zurück bin.

  • Heckklappe

    Meister Lämpel - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Vor einigen Tage kam die Meldung: Kennzeichenbeleuchtung prüfen. Gemacht, getan, Lampe defekt. Aber mich gar fast der Schlag getroffen, als ich mir die beiden Beleuchtungsträger resp. das Blech rundherum angeschaut habe. Rostblasen vom Feinsten, im Ausschnitt alles braun ... Was ist das eigentlich für eine Scheißqualität. Keine sechs Jahre alt, die Türen schon getauscht ... jetzt geht das hier weiter. Am Montag werde ich mal zur ortsansässigen Werkstatt fahren. Ich höre schon "Das haben wir noch…

  • Zitat von Meister Lämpel: „... die beiden Beleuchtungsträger resp. das Blech rundherum angeschaut habe. Rostblasen vom Feinsten, im Ausschnitt alles braun ... ... Am Montag werde ich mal zur ortsansässigen Werkstatt fahren. “ Gesagt, getan. Ein außerordentlilch bemühter Mitarbeiter von hat sich der Sache angenommen. Er hat auch schon eine Vermutung über die Ursache geäußert ... wenn alles sauber eingetütet ist, werde ich dazu hier auch mehr sagen. Auf jeden Fall wurde deutlich gemacht, dass es w…

  • Zitat von Meister Lämpel: „wenn alles sauber eingetütet ist, werde ich dazu hier auch mehr sagen “

  • Zitat von Herne: „Muss ja eine sehr geheimnisvolle Ursache sein für den Rost. “ Hast PN

  • Der rief gerade an. Anfang Dezember bekommt unser Yeti eine neue Heckklappe wg. Rost an den Kennzeichenleuchten auf Kulanz. Die - auch an dieser Stelle angedeutete - vermutete Ursache ließ sich nicht bestätigen (oder zumindest offiziell nicht bestätigen). Auch wenn ich mich über den Rost ärgere, bin ich doch sehr froh, dass dieses Problem in Kürze behoben wird. An dieser Stelle ein Lob an die örtliche Skoda-Vertretung.

  • Vor zwei Jahren wurden bei unserem Yeti drei Türen ausgetauscht und eine "behandelt und nachlackiert". Wie es kommen musste: Diese Tür rostet wieder. Bei Skoda aufgeschlagen und das reklamiert. Da die Lackierung und "Behandlung" durch eine Lackwerkstatt durchgeführt wurde und die zwei Jahre noch nicht ganz rum sind, wird jetzt erneut nachgearbeitet. Vielleicht hält es ja wieder zwei Jahre .... Warum habe ich eigentlich immer den Eindruck, mit Laien zu tun zu haben???

  • Es ist wirklich erstaunlich, wie unterschiedlich die Werkstätten und Skoda mit dem Problem umgehen. Ich habe nach vier Jahren drei neue Türen und die vierte Tür nachlackiert bekommen. Im Dezember letzten Jahres auch die Heckklappe (fast 6 Jahre alt) komplett neu. Und jetzt im Frühsommer musste die nachlackierte Tür erneut nachlackiert werden (ging auf den Nacken der Lackierwerkstatt). Diese Tür wird bestimmt eine Dauerproblem bleiben. Obwohl ich redlich zufrieden mit der Abwicklung der Angelegen…

  • Das habe ich anders erlebt: 3 Türen (und später die Heckklappe) nach vier resp. sechs Jahren auf Kulanz getauscht. Eine Tür nachlackiert. Da tauchte wieder Rost auf. Kurz vor Ablauf der zwei Jahre bemerkt und moniert. Wurde durch den als Garantieschaden gegenüber des Dienstleisters Lackierbetrieb geltend gemacht. 3 Tage Leihwagen und alles wieder "gut". Kommt bestimmt wieder durch, aber ich bin ja auch mit Konzernfahrzeugen durch ... auch wenn mir der Yeti noch immer prima gefällt. Aber auch asi…

  • Zitat von Käfer62: „ ... Viertens werden die Blechteile beim Skoda-Service (Inspektion) auf Rost überprüft, so steht es jedenfalls im Wartungsplan. ... “ Dazu muss ich leider anmerken, dass die Mitarbeiter meines da wohl Tomaten auf den Augen haben. Reicht gerade mal für das blinde Setzen des Hakens bei "i.O." an dieser Stelle im Wartungsplan. Beide Male musste ich die Mitarbeiter darauf aufmerksam machen, dass sie da geschlampt haben. Die Palette der Ausreden erspare ich euch. Und ich hätte es …

  • Zitat von Rolf: „im Gegenteil ich bezweifle sehr, ob das Auto überhaupt genau angeschaut wird und wenn man dann mit einem nicht mal 4 Jahre alten Auto hinkommt und dehnen den Rost vorführt “ Das hast du leider vollkommen richtig erfasst. Ich musste den insgesamt in drei Fällen auf den Rost hinweisen, gleichzeitig das Service-Heft mit dem entsprechenden Kontrollhaken präsentieren und empört mit dem Zeigefinger von den Roststellen zu dem Heft "wandern" und wieder zurück. Und jedes Mal der Dackelbl…

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.