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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Wieviel Offroad geht wirklich???

    old man - - Skoda Yeti Off Road

    Beitrag

    Zitat von potsie: „Ist der Allrad permanet, wenn nicht wie merk ich wann ich 2x4 oder 4x4 fahre? Ist evtl. ne blöde Frage ,sry“ Hallöchen potsie, im normalen Fahrbetrieb und unter normalen Straßenbedingungen garnicht. Gefühlsmäßig ist der 4X4 ( Haldex 4 ) etwas weniger seitenwindempfindlich. Anders sieht es aus, wenn du z.B. auf einer nassen Wiese bergauf fahren willst. Je nach Steigung, drehen nach einigen Metern beim 2X4 die Vorderräder durch, das ASR reduziert die Leistung ggf. bis zum Stills…

  • Wieviel Offroad geht wirklich???

    old man - - Skoda Yeti Off Road

    Beitrag

    Zitat von Lomungdriver: „beim 4x4 nicht.“ Zitat von BernhardJ: „Die Haldex ist ständig an der Arbeit und gibt ständig mehr oder weniger Kraft auf die Hinterräder.“ @ Lomungdriver, schön wäre es . Dann bräuchte der 4X4 ja auch kein ASR. Gib auf einer schneebedeckten Steigung mal ordentlich Gas, dann wirst du sehen, wie alle vier Räder durchdrehen und das ASR anfängt zu regeln. @ bernhardJ, bei der Haldex 4 hast Du völlig recht, die BorgWarner Gen 5 ist etwas anders geregelt und läuft unter normal…

  • Wieviel Offroad geht wirklich???

    old man - - Skoda Yeti Off Road

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    Zitat von old man: „im normalen Fahrbetrieb und unter normalen Straßenbedingungen garnicht.“ @ Lomungdriver, ich zitiere mich ungern selbst. Normale Straßenbedingungen und normaler Fahrbetrieb sind bei mir trockene/ nasse Fahrbahn und normale Beschleunigung. Eine nasse Wiese, mit entsprechender Steigung, kann man durchaus mit einer schneebedeckten Straße vergleichen. MfG old man

  • Zitat von M4rc0: „Also wie ich das verstehe ist sie nur als bergabfahrassistent gut, obwohl ich da auch lieber selbst bremse. Zum Berg auffahren klappt das nicht so super da bockt er immer ab. Also wird alles ohne diese elektronische zu Schaltung gefahren. “ Hallöchen M4rc0, da wo Du den Berabfahrassistenten wirklich brauchst, kommst Du vorher garnicht rauf . Mal ohne Flachs, Deine Bilder hätten es verdient in den Kalender zu kommen . Das mit der elektronischen Schaltung ergibt in einigen Situat…

  • Zitat von M4rc0: „Hatte mich selbstversucht mit der Taste, wusste aber auch nicht das ich dann das ASR abschalten muss, aber danke ich werde es berücksichtigen beim nächsten mal auf der Offroadstrecke “ Hallöchen M4rc0, damit es nicht zu einem Mißverständnis kommt, auf den mir bekannten Übungsgeländen brauchst Du Dich im Trockenen darum nicht zu kümmern. Es gibt nur ganz wenige Situationen, wo das Abschalten des ASR oder die Aktivierung des Offroadprogramms einen Sinn ergibt. Anders sieht es aus…

  • Wieviel Offroad geht wirklich???

    old man - - Skoda Yeti Off Road

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    Zitat von Chief Joseph: „Aber der Turbo arbeitet gefühlt dann nicht, der Yeti hat keinen Durchzug mehr. “ Zitat von franjo11: „dafür gibt eine Gangschaltung bzw. den manuellen Modus beim DSG. “ Hallöchen franjo11, Offroad, Offroadschalter und DSG passen auf den ersten Blick irgendwie nicht zusammen. Mit ein wenig Übung geht es aber sehr gut. Im Gelände schaltet das DSG mit Stellung D zu früh hoch,damit fällt die Drehzahl unter 1800 UpM , Der Turbo ladet nich mehr und es fehlt an Leistung. Abhilf…

  • Zitat von floflo: „Vielleicht kann einer der Moderatoren den neuen Thread in den alten integrieren. Danke! “ Hallöchen, steckt jetzt im Karoq und Kodiaq Forum . MfG old man

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