Zitat von Arametus: „Da eine Testfahrt bei einer Bestellung im Internet schlecht möglich ist wäre ich über eure Meinungen sehr dankbar.“ Hallöchen Arametus, habe Deinen Beitrag in diesen Thread verschoben. Wenn Du alle Beiträge gelesen hast, bist Du eventuell schlauer . Besonders interessant für Dich, könnten die Beiträge von mi-go sein. Er zog einen 2000 Kg. WW mit einem 2,0 TDI 4X4 mit Schaltung und DSG. MfG old man
Zitat von Arametus: „Wir wohnen in Garmisch und werden wohl 3x im Jahr Richtung Italien oder Frankreich aufbrechen, müssen also 6x die Alpen überqueren.“ Hallöchen Arametus, als Alternative zum Neu-Wagen würde ich mal darüber nachdenken. Der hat Alles was Du benötigst. 2,0 TDI 170 PS 4X4 mit DSG incl Anhängerzugvorrichtung und keine Sorgen mit dem Adblue bei weiten Auslandsreisen. suchen.mobile.de/fahrzeuge/det….modelId=15&pageNumber=1# MfG old man
Zitat von Arametus: „Der Yeti 2,0 TDI 150PS 4×4 hätte dann die Klasse B und wäre ohne Adblue, richtig?“ Hallöchen Arametus, nö,wäre EU 6 , also mit Adblue MfG old man P.S. sehe grade eyebear war schneller
Zitat von Arametus: „Der Yeti 2,0 TDI 150PS 4×4“ Hallöchen Arametus, achte bitte auf die Anhängerlast . Mit 1800 Kg, liegst Du mit Deinem 1750 Kg WW an der obersten Grenze . Siehe Broschüre Seite 19. skoda-auto.de/models/yeti-outdoor-neu/ MfG old man
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