Hallo bella b33, wenn ich so Deine Winterberichte im Tiguan-Forum und hier lese, kann ich Dir nur abraten. Es sei den, Du willst nach Saudi-Arabien umziehen . Zitat von bella_b33: „auf Castrol Edge 5w40, da ich der Meinung bin, daß ein Öl mit erhöhter Heissviskosität auch weniger Verluste beschert.....und dazu gleich mal eine Frage: Was meint Ihr denn zu nem 5w50? Probieren oder bleiben lassen?“ MfG old man
Hallo bella b33, mit dem Kaltfließverhalten hast Du recht, nur wie soll das 50 er Öl, speziel wenn das Auto nur als Stadtflitzer benutzt wird, jemals auf eine vernünftige Betriebstemperatur kommen? Das 5W-50 ist für alte, ausgelutschte Motoren gedacht, bei denen das 5W-30 durch die alten Dichtungen gequetsch wird. MfG old man
Hallo Berme, ganz einfach, jeder Motor verbraucht Öl, ist nach 30000 KM kein Verbrauch vorhanden, ist es durch Benzin oder Diesel aufgefüllt worden. MfG old man
Hallo berme, wenn das einfach wäre, hätte sich VW die Umstellung von 0-W30 505.00 auf 5-W30 506.00/507.00 sparen können. Die unterschiedlichen Materialien b.z.w. Legierungen machen die Problematik Ölverbrauch so schwer. Daher auch die Unterschiede zwischen z.B. einem Opel,Ford- Öl bei gleicher Viskosität 5-W30 .Zitat von berme: „Wobei der Ölverbrauch eher noch von anderen Faktoren wie Verschleiss, Einfahrzeit,und Fertigungstoleranzen abhängig ist.“ MfG old man
Hallo Rheinschiffer, das war nur als Beispiel gedacht, für Fahrer, die stolz sind, wenn sie nach 30000 KM keinen Ölverbrauch haben. Anderseits gibt es bei einigen Transportern eines Premium- Herstellers das Problem, daß das Öl immer mehr wird . MfG old man
Zitat von ronne: „Das muss eben jeder mit sich selber ausmachen. Ich werde die Frage nach erhötem Ölverbrazch mit Nein beantworten. Ein Liter ist nach vw eh als normal anzusehen. “ Hallöchen ronne, ein Ölverbrauch von 1Ltr. auf 1000 Km beruht entweder auf einem technischem Mangel oder einem falsch chemisch zusammengesetztem Öl ( siehe VW 506 000 ). Wenn die Ölhersteller die unterschiedlichen Legierungen der Materialien nicht berücksichtigen oder keine vernünftige Informationen bekommen, kommt es…
Zitat von SQ5: „Da ist VW allerdings nicht einzigartig...... “ Hallöchen SQ5, womit Du recht hast . Eine Begründung findet man hier. bmjv.de/SharedDocs/Gesetzgebun…_blob=publicationFile&v=2 Der freie Teilehandel kritisiert nicht die hohen OE-Ersatzteilpreise, sondern, speziell VW, wegen der fehlenden Hamonisierung der Preise innerhalb der EU. Je nach Kaufkraft, differieren die Ersatzteilpreise bei VW bis zu 50%. MfG old man
Zitat von pithit: „Wie war doch gleich nochmal das Thema ?? “ Hallöchen pithit, danke für den Hinweis . Die Diskussion Gebrauchtwagenpreise kann gerne hier weitergeführt werden . Ernährung, Haustiere, dies und das.... MfG old man
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