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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hallöchen, der Motor würde gut in den Niva passen . Herr Putin hat anscheinend gewaltige Minderwertigkeitskomplexe . MfG old man

  • Hallo poly, Du scheinst nur die Metropolen zu kennen. Bereise mal das Hinterland. Die sogenannte Großmacht bezieht sich ausschließlich auf die Bodenschätze und auf das Militär. Der Rest ist auf dem Stand der 60er Jahre und früher.Zitat von poly: „Russland ist in jeder Beziehung, militärisch, wirtschaftlich usw, eine Großmacht.“ mfG old man

  • Hallo poly, was daran eine logische Konsequenz? Seit wann wird eine Großmacht n dem Bau einer Staatslimosine gemessen? Aber ich glaube wir kommen langsam auf [lexicon]OT[/lexicon].Zitat von poly: „Fakt ist aber, dass sie so tut, als ob sie eine Großmacht ist und dann ist es nur die logische Konsequenz, dass sie eine Staatslimousine bauen will.“ MfG old man

  • Hallöchen, das Marketing einiger Automobilhersteller ist schon irgendwie merkwürdig. Nur noch ca. 35% der Neuwagen gehen an Privat-Käufer, dabei liegt das durchschnittliche Alter bei ca. 53 bis 56 Jahren. Nur das scheint die Hersteller wenig zu interessieren, man will unbedingt jung, dynamisch ( und erfolgslos ) erscheinen. Nur sie vergessen, daß bei jungen Leuten das Auto bei weitem nicht mehr diesen Stellenwert wie früher hat und das die Preise, speziell bei den sogenannten Premiumherstellern,…

  • Hallöchen Margiani, nö, Du hast jetztz einen original italienischen Skoda Yeti ( mit Rostgarantie wie beim Alfa Sud ). Hättest Du in Deutschland einen echten Deutschen Skoda Yeti gekauft, dann hättest Du einen EU-Fahrzeug . Zitat von Margiani: „Ich habe meinen bei dem italienischen am Ort von Skoda Italia gekauft. Hab ich jetzt einen EU-Wagen“ MfG old man

  • Hallöchen Margiani, und wieviel Vitamin B ist in der Summe enthalten ? Zitat von Margiani: „Die reine Ummeldung auf seinen Namen kostete den (Leistungsabhängigen) bescheidenen Betrag von € 651,00 (in Worten: sechshunderteinundfünfzig).“ MfG old man

  • Hallöchen, gibt es doch. Endlich mal eine richtige Alternative . t-online.de/nachrichten/panora…-kiel-sichergestellt.html Zitat von Maetu: „Im Moment gibt es keinen Konkurrenten für den Yeti.“ MfG old man

  • Hallöchen, Skoda sollte sich reiflich überlegen, den zukünftigen Yeti zu verunstallten und dem chinesischen Geschmack anzugleichen. Wenn man sich den neuen Mercrdes GLB anschaut, könnte der schon eher unseren Wünschen ( wenn die Mercedespreise nicht zu hoch sein werden ) entsprechen. auto-motor-und-sport.de/news/m…plant-glb-suv-658778.html MfG old man

  • Zitat von yyeettii: „hast du erfahrung, wieviel rabatt dann bei mercedes möglich wäre?“ Hallöchen yyeettii, habe soeben nachgefragt, also so 3% Skonto bei Barzahlung sind schon drin . Sicherlich wird die Preisgestaltung für dieses Auto extrem wichtig sein, nur Skoda isi längst kein Billigheimer mehr. MfG old man

  • Zitat von wolfgamadeus: „Obwohl ich selber eigentlich ein Aspirant für diese altersgerechten Erleichterungen bin, bleibt der Yeti mein Wunschkandidat. Aber vernünftig ist das nicht unbedingt.“ Hallöchen, vernünftig eventuell nicht, aber schön. Der Yeti ist für mich z.Zt. das praktischste Auto auf dem Markt. Mit ein wenig unvernünftiger Motorisierung und Ausstattung, macht das Auto richtig spaß und vernünftig kann ich hinterher sein . MfG old man

  • Zitat von minoschdog: „Bleibt die Frage, wird mit einem Yeti oder einem Tiguan mehr verdient?“ Hallöchen minoschdog, VW liegt bei 2,5%, Skoda bei 7,5% . Das ärgert die VW Leitung gewaltig und man wird alles versuchen die preiswerten Töchter Skoda und Seat in einem entsprechenden Abstand zu halten. VW soll zur Premiumklasse ( was immer das ist ) aufsteigen. Wenn man sich die Preisgestaltung vom neuen Passat anschaut, hat man es fast geschafft . MfG old man

  • Zitat von berme: „Der Tiguan ist für mich derzeit die beste Alternative zum Yeti .“ hallöchen berme, dann konfiguriere den neuen Tiguan mal. Ob der Preisgestaltung, treibt es einem glatt die Tränen in die Augen . MfG old man

  • Zitat von berme: „Bei mir steht ab 30025 €“ hallöchen berme, dann bring Dir mal einen Stuhl mit um sitzend nach Hause zu fahren . Diese Aufpreispolitik bei VW ist eine Frechheit . Wohlgemerkt, es handelt sich hierbei um den normalen Tiguan mit 4,46 Mtr.Länge und nicht um den XL mit ca.4,60 Mtr. Bei vergleichbarer Austattung liegt der neue Tiguan ca. € 6000,00 teurer . MfG old man

  • Zitat von Totto68: „Was mich bei den Japanern und Koreanern so nervt ist der Paket-Quatsch.“ Hallöchen Totto68, dann konfiguriere mal den neuen VW Tiguan. Dieser Paket-Quatsch ist der Gipfel der Unverschämtheit. Sollte auch Sokda sich mit dem neuen Yeti oder den anderen neuen SUV`s genau so verhalten, sind die Fahrzeuge aus dem VW-Konzern für mich gestorben . MfG old man

  • Zitat von Totto68: „Der Konfigurator für den neuen Tiguan ist noch vorläufig. Ich habe gestern für einen Freund nachgehakt, da wird sich noch viel tun und die Pakete werden entbündelt. Die haben sich beim Produktionsstart selber beschränkt, um das schneller hinzukriegen...“ Hallöchen Totto68, da hast Du sicherlich recht. Von dem zweitgrößten Automobil-Konzern der Welt, hätte ich allerdings mehr erwartet und nicht das wirklich Interessierte schon beim ersten Versuch abgeschreckt werden. Um ehrlic…

  • Zitat von floflo: „Unter dem Strich profitiert der Kunde davon.“ Hallöchen floflo, nur kleine Beispiele, warum muß ich die doppelte Sonnenblende nehmen, wenn ich die abgedunkelten Heckscheiben will? Warum muß ich bei VW das teure Infotaiment für € 2100,00 nehmen, wenn ich eine heizbare Frontscheibe für € 360,00 will? Ist natürlich alles nur zum Wohle des Kunden . MfG old man

  • Zitat von berme: „Aber vll hätte man den Thread so formulieren müssen , "Kompakt SUV Alternative zum Yeti von 15000 € bis 40000 €" um ihn nicht ausufern zu lassen.“ Zitat von berme: „Ich vermisse auch nichts im Yeti und für fast glatt 40000 € haben wir sogar 2 bekommen. und die nicht mal von T aus U.“ Hallöchen, genau das ist der Grund, warum eine Eingrenzung kaum möglich ist. Der Eine meint den Listenpreis, der Andere den Barzahlungspreis. ich halte es mit dem hier. Für den Einen sind € 20 000,…

  • Hallöchen, die Preise für den Seat Ateca sind raus und der Konfigurator ist auch schon vorhanden. t-online.de/auto/neuheiten/id_…t-suv-preise-sind-da.html MfG old man

  • Zitat von BernhardJ: „bin froh über jeden Nm mehr an Drehmoment.“ Hallöche, dem kann ich nur zustimmen. Da scheint aber unter einigen Usern die Meinungen zu herrschen, daß PS-Anzahl und UpM wichtiger sind. Wenn ich lese, daß ein Diesel bis zu 5000 UpM ausgedreht werden muß, um volle Leistung zu bringen, sträuben sich mir die Nackenhaare. Mir ist es lieber, ich habe bei geringen Drehzahlen ein sattes Drehmoment, als mit geringem Drehmoment bei 4200 UpM rumzuorgeln. Übrigens mehr Drehzahl bringt k…

  • Hallöchen, habe mir gesterm in aller Ruhe den neuen Tiguan angesehen. Schönes Auto, gut verarbeitet, etwas breite C-Säule, leider keine ebene Ladefläche bei umgelegter Rückenlehne ( scheint für die Konstrukteure vom VW-Konzern zu schwierig zu sein ). Fazit, das Tiguan würde mir passen, aber!!! die Preisgestaltung ist überirdisch . Bei z.Zt. noch geringen Möglichkeiten in Bezug auf Kombinationen von 2X4, 4X4, Schalt/DSG-Getriebe und Benzin/ Dieselmotoren, fängt so ein Tiguan mit etwas vernünftige…

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