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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von Lomungdriver: „Bin zwar kein Fan der Bild die Zusammenfassung ist nicht schlecht:“ Aber in einem Punkt sind die Angaben in der "Bild "falsch. Zitat: "Tatsächlich enthält der Spritpreis je Liter 65,45 Cent Energiesteuer, Diesel nur 47,04 Cent. Den Diesel-Rabatt hat Helmut Kohl als Kanzler eingeführt, um Gewerbetreibende und Spediteure zu entlasten." In der Tat wird der Diesel an der Tanke weniger besteuert um so die Spediteure zu schützen. Aber in diesem Zusammenhang wird (wie immer) ni…

  • http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/tohle-jsou-vsechny-skody-s-tdi-co-hraji-dvoji-hru-je-jich-vazne-pozehnane/ Laut Autoforum.cz sind alle Yeti's mit Dieselmotor der Schadstoffklasse 5 in Tschechien von dem Skandal betroffen. Betrachtet man die Liste mit den angeführten Motorkenn-Nummern, sind wohl neben Deutschland auch alle anderen Märkte davon betroffen. Leuchtturm

  • Mehrverbrauch? Na dann freut er sich doch, unser Finanzminister! Mehrverbrauch = höheres Mineral- und Mehrwertsteuer- Aufkommen. Leuchtturm

  • Laut Pressemeldungen wird VW an alle betroffenen Fahrzeugbesitzer in den nächsten Wochen eine Mitteilung per Brief versenden und auf notwendige Nachbesserungen hinweisen. Wie sieht es da eigentlich bei Skoda aus? Und wie sieht es eigentlich hinsichtlich der notwendigen Umrüstmaßnahmen bei den von dem Abgasskandal betroffenen Skoda Import -Fahrzeugen aus, die über einen deutschen (nicht Skoda) Händler mit Kaufvertrag gekauft wurden? Werden diese Kunden auch benachrichtigt und eine, wie auch imme…

  • Zitat von potsie: „leuchtturm, na sicher doch werden auch diese Fahrzeughalter informiert, da ja bei der Zulassung in D auch ihre Daten beim Kraftfahrtbundesamt gespeichert worden sind“ Ja, aber die Frage war doch- Wie wird Skoda die Fahrzeughalter EU- importierter Fahrzeuge in Deutschland gegebenfalls schriftlich informieren? Bei dem Anschreiben aller (VW) Fahrzeughalter handelt es sich um eine Aktion von VW in Deutschland und eben nicht des Kraftfahrtbundesamtes. Mir ist schon klar, daß bei ei…

  • Zitat von YETI_in_red: „Ich verstehe die Hast nicht - die Ausführung aller Maßnahmen ist erst von Jan. bis Dez. 2016 geplant. Einzig diejenigen, die geplant hatten, ihren YETI in naher Zukunft zu veräußern dürften Stress haben, ich glaube nicht, dass das hier die Mehrzahl ist. Mutti wird dafür sorgen, dass die Autos ihre ABE (durch Sondergenehmigung) behalten und auch die Steuerklasse nicht geändert wird - es lebe der Lobbyismus.“ Es sei Dir gegönnt! Aber träum weiter- es gibt auch "Rabenmütter"…

  • Zitat von Kajo: „Was glaubst Du denn von wem Volkswagen, SKODA oder SEAT die aktuellen Adressen der jeweils betroffenen Fahrzeughalter erhält?“ In Vorfeld erhielt ich auf eine Anfrage bei Skoda Deutschland hinsichtlich einer anderen Serviceaktion die Mitteilung, daß es sich bei meinem Fahrzeug um einen Parallelimport handelt, und wenn ich explizite Aussagen zu dem Fahrzeug wünsche, möge ich mich an den Importeur des Fahrzeugs wenden. Eine Auskunft von SAD habe ich nicht erhalten. Habe ich dann g…

  • Zitat von potsie: „@ leuchtturm, ich habe mir mal die Mühe gemacht und geschaut ob ich was übersehen habe bei deinem Profil, erster Beitrag zum Thema seite 64, Fred 953. Was für einen Yeti (Motor etc. ) nennst du dein Eigen, wäre nett wenn du dies der Gemeinschafft mitteilen würdest, falls es sich nicht im Profil eintragen lassen würde, dann bitte einfach als Signatur mitteilen“ Na, das mach ich doch glatt !

  • Zitat von row-dy: „doch für die Aussage ist nur der TÜV verantwortlich. Der hat den Auftrag die Hauptuntersuchung zu machen. Der Umfang ist in der Anlage VIIIA zur STVZO festgelegt und dort steht nichts von irgendeinem Update. “ Wie sagte mein Chef vor einiger Zeit : "Was, Sie sagen das steht nicht in Ihrer Stellenbeschreibung? Kommen Sie in 10 Minuten wieder, dann steht es drin!" So wird es sicher auch mit der Anlage VIIIA zur STVZO gehandhabt. Leuchtturm

  • Zitat von otto36: „Wertverlust...den kann ich immer noch nicht sehen “ Na, das sehen die Manager von der VW Tochtergesellschaft "VW Finacial Services AG" scheinbar anders ! wiwo.de/unternehmen/auto/diese…asingautos-/13908134.html

  • Zitat von otto36: „Und ob der Verlust jetzt auf die Manipulation oder auf den allgemeinen Gegenwind bei Dieselfahrzeugen zurückzuführen wäre... “ Worauf sonst ??? Es ist das doch kein "allgemeiner Gegenwind" bei Dieselfahrzeugen , sondern die Kaufzurückhaltung wurde doch erst durch die bekannt gewordenen Abgasmanipulationen ausgelöst. Und "nur 500 €" weniger für ein Gebraucht-Fahrzeug können leicht mehr werden, wenn einem die Leasing - Rückläufer Vertriebswege der VW- Tochtergesellschaft nicht z…

  • Dieselfreunde, auf nach Japan ! spiegel.de/auto/aktuell/japan-…tos-boomen-a-1177350.html

  • ...never ending storie (oder um es mit Loriot zu sagen: "Ach!?) ndr.de/nachrichten/schleswig-h…swig,abgasprozess100.html

  • Jetzt wirds scheinbar ernst! sueddeutsche.de/auto/abgasskan…ugsdiesel-still-1.3791752

  • Zitat von floflo: „Wer eine unzulässige Abschalteinrichtung verwendet, erfüllt natürlich die gesetzlichen Anforderungen nicht “ Richtig, und der hat nicht geschummelt sondern betrogen. Und seit wann ist Betrug nicht mehr strafbar?

  • Zitat von floflo: „Das Wort "schummeln" stellt vielleicht zu sehr eine Verharmlosung dar, ein Betrug am Kunden im strafrechtlichen Sinne ist das aber auch nicht, da mit der Abschalteinrichtung nicht das Ziel verfolgt wurde Abgasgrenzwerte einzuhalten, die in Wirklichkeit nicht eingehalten werden, sondern die Lebensdauer von Bauteilen des Abgaskontrollsystems zu erhöhen und das ist durchaus im Interesse des Kunden.Definition des “ Definition des Wortes "Schummeln" lt. Duden: " unehrlich handeln, …

  • Zitat von floflo: „Bei VW ist es zu der "vertrauensbildenden Maßnahme" nur durch Druck der Kunden und der Medien gekommen. Bei einem freiwilligen Angebot wird es einen solchen Druck nicht geben, weil es ja jedem freigestellt ist, das Update vornehmen zu lassen oder nicht. “ Nun ja, auch bei VW wird es diesen Druck nicht mehr geben, sobald die letzten Fahrzeuge das Update erhalten haben oder mit "staatlicher Hilfe" stillgelegegt wurden. Ob dann VW noch die Versprechungen der "vertauensbildenden M…

  • Zitat von Nedla: „"Die vertrauensbildende Maßnahme gilt grundsätzlich für einen Zeitraum von 24 Monaten nach Durchführung der Maßnahme(Update) bis zu einer max. Laufleistung des Fahrzeugs von 250.000 km". “ Natürlich kann Dir Skoda so etwas mitteilen. Auch das die Dauer der ""vertrauensbildenden Maßnahme für den Zeitraum von 24 Monaten oder 250 tsnd KM zugesagt wird ist nicht zu benabstanden. Aber ob Du im Schadensfall in den "Genuss" dieser Maßnahme kommst, bstimmt doch immer noch Skoda. Das Ve…

  • Zitat von floflo: „Interessant wird es, wenn die ersten Golf dran sind. “ Wann sind die dran?? Hat einer die Daten?

  • Zitat von otto36: „Es bleibt doch immer die Frage warum die Hersteller eine Nachrüstung bezahlen sollten. Sie haben sich doch mehr oder weniger an den gesetzlichen Vorgaben gehalten. Selbst wenn die deutschen Hersteller mitziehen würden, FIAT und die Franzosen sicher nicht. Wenn VW dann in Deutschland nachrüstet wird es Forderungen erst aus dem EU-Ausland und dann dem Rest der Welt geben. Und was soll das Ganze? Kosten von einigen zigMrd Euro mit praktisch null Nutzen. Dieses Geld können wir si…

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.