Bei ca. 45.000 km Kupplung zerlegt mit Getriebeschaden, beides letzlich auf Kulanz getauscht. (super Werkstattservice !) dafür währe ohne Kulanz eine Anschlussgarantie oder Garantieverlängerung SEHR sinnvoll
Bei unserem Yeti (ca. 45000km, 4x4, Diesel ) gab es wahrscheinlich den gleichen Schaden letztes Jahr im August, allerdings ohne irgendwelche vorherigen Ankündigungen. Es fing fürchterlich zu rasseln an (als hätte jemand eine Handvoll Nägel ins Getriebe geworfen...). Auto wurde vorsichtshalber "aufgehuckt" in die Werkstatt gebracht. Nach Auskunft der Werkstatt eine zerbrochene Kupplung mit Getriebeschaden. Die reguläre Garantie war natürlich vorbei, wir haben aber eine Garantieverlängerung bis 5 …
Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.