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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Passe aber auf, wenn Du das nächste mal zum fährst. Vielleicht steht bei Dir auch die Aktion "Austausch des hinteren Logos" an .... und dann bist Du es wieder los

  • Zitat von gifmik: „Hallo, hat jemand von euch schon mal das schwarze Kunstofffußabstellplastikteil gegen ein Edelstahlprodukt getauscht? Und ja wie bekomme ich das Plastikteil herausgebaut? “ Ich habe das mal hier irgendwo im Forum gelesen ( suche mal nach Edelstahlpedale o. ä.) Auf jeden Fall muß der Griff der Motorhaubenentriegelung gelöst / abgebaut werden. Das war aber als ein wenig schwierig beschrieben. Unter der Kunststoffverkleidung unter dem Hebel soll noch eine Schraube sein, die die F…

  • Zitat von marwin220: „Wer hat es beim Schutzgitter eigentlich geschafft, dies durch die Lüftungsgitter einzufädeln und zu montieren?? Dazu ist es zu lang ,(oder ich zu bl**).“ ICH ... in das rechte untere Lüftungsloch einschieben und nach links oben wegführen.

  • Zitat von YETI_in_red: „Zum Einsetzen hab ich mich jedoch neben meinen Brunello gehockt.“ dann hätte ich aber auch gleich das blaue Päckchen Papiertaschentücher unter dem Sitz entfernt (sh. Bild 3) Oder liege ich da falsch

  • Zitat von Hans K.: „nun habe ich auch vorne ein neues Logo. Es ist geklebt wie das Logo hinten. Man muss das alte Logo anwärmen um es abzuziehen.“ Also bei meinem (09/2010) ist das vordere Logo oben mit einer Schraube und etwas mittig rechts und links mit zwei Plastiknasen befestigt. Sieht man, wenn man von innen auf den Chromleiste schaut. Ob das Logo zusätzlich noch geklebt ist, weis ich nicht (habe es noch nicht selbst entfernt).

  • Ohne Dämmmatte sieht der Yeti nach Öffnen der Motorhaube so nackt aus und erweckt den Eindruck, dass da was fehlt bzw. eingespart wurde. Mit der Dämmmatte sieht alles schon "wohnlicher" aus. Man will dem Yeti doch aus was Gutes tun. Und ein weiterer Vorteil: sollte mal ein Marder kommen kann er sich an der Matte vergnügen. Ist mit 35 EUR billiger als irgendwelche Zündkabel oder Wasserschläuche . Spaß beiseite: ob er jetzt außen etwas leiser wirkt konnte ich nicht feststellen - sitze nämlich meis…

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