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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hallo, als ich meine Reifen zwecks höherer Beladung laut Tankendeckelinfo höher aufgepumpt hatte und die Reifendrucküberwachung nicht resetet habe, hat es sich eine Woche lang nicht gezuckt. Nach der Woche wieder normaler Luftdruck und Reset. Vorallen hinten war mit 3bar deutlich mehr drauf. Hätte eigentlich erwartet das es sich meldet. Vielleicht ist die Luftdruckdifferenz doch noch zu gering das das die [lexicon]ABS[/lexicon] Sensoren als geänderten Umfang erfassen.

  • Hallo, ja, ich habe in allen 4 Reifen den Druck erhöht. Okay, zwischen rechts - links wäre damit auch kein Unterschied feststellbar. Aber was wäre wenn in jedem Reifen nur 1bar wäre. Hier müßte sich die Überwachung doch auch bemerkbar machen. Oder kann sie das wirklich nicht? Ich dachte man resetet das Teil, der guckt auf den ersten Kilometern welchen Umfang jedes Rad hat und speichert das. Ab dann könnte jedes Rad einzeln auf Druckverlust überwacht werden. Völlig unabhängig von links - rechts. …

  • Hallo, ich muß das Thema nochmal aufgreifen. Weil mir ist das immer noch nicht klar. Nur die Differenzmessung kann es nicht sein. Weil. Ich habe jetzt die Winterräder montiert. Bin damit paar Kilometer zur Tankstelle gefahren. Alle hatten ca. 2 bar drauf. Habe 2,3bar eingestellt. Danach bin ich wieder paar Kilometer gefahren. Plötzlich meldete sich die Überwachung zur Überprüfung. Also zu einer anderen Tanke gefahren, alle Reifen hatten 2,3bar. Habe es dann resetet. Frage. Was hat die Reifenüber…

  • Hallo, irgendwie stimmt die Erklärung noch nicht ganz. Und ich hatte keinen Reset gemacht nach der Druckerhöhung für die Urlaubsfahrt. Erst danach nach Luftdruckeinstellung wieder auf normal habe ich resetet. Vorher fiel mir das nicht ein. Und während der gesamten Urlaubsfahrt, über 1500km, hat nichts gemeckert. Dabei mußte ich ja hinten von 2,4 oder so auf 3,0bar hoch. Jetzt bin ich mit den Winterräder auf 2,3bar und er meckert. Demnach prüft er nicht nur die Radumdrehungsdifferenz. Nur dank fe…

  • Hallo, mit der Meinung von Knut gehe ich absolut mit. Mit den unterschiedlichen Radumfängen durch Räderwechsel gehe ich nicht mit als Begründung. Sorry. Den [lexicon]ABS[/lexicon] Sensoren ist es egal ob ich schneller oder langsamer fahre oder ob die Radumfänge wegen Wechsel verschieden sind.

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