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So wieder mal Zeit nen Fred nach vorne zu holen. Mittlerweile gibt es mehr Bilder von Winterpneus aber die Sommerfelgen hängen doch arg dahinter. Ich denke jeder der für Winter gepostet hat sollte oder kann das ja auch für Sommer machen. Anbei meine Wahl für die anstehende Saison. Ist noch beim Reifenhändler, da er zunächst nur 3 Pellen geliefert bekommen hat, und die aber auch mit falschem Lastindex geordert hat. Da aber noch locker 4 Wochen auf Winterreifen gerollt wird, hat er genung Zeit das…
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Verrätst du ihn mir? Na sicher doch. Zunächst ist mein Gandalf ja ein wenig dem Boden näher als in der Serie. Das Gesamtpaket soll sowohl sportlich als auch Zeitlos sein. Serie ist in der Tat 225/50/17 in dieser Dimension kostet 1 Reifen allerdings 40-45 Euro mehr. ( das war es mir nicht wert, und durch die Tieferlegung sollte die Optik an den Radkästen passen.) Zum weiteren ist zum Teil Auflage in den [lexicon]ABE[/lexicon] der Hersteller der Felgen dann TÜV Vorführung beim 50er Reifen ( warum …
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Tach auch Da ich ja diese Woche Urlaub hab, dachte ich mir, hol doch Deine Schlappen nach Hause. Aufziehen kann ich ja nun auch selbst. Gesagt, getan. Dabei hab ich dann mal eine Felge an das Auto gestellt und mal schnell Klick gemacht. So kann sich das meiner Meinung nach schon sehen lassen. Anbei mal des Bildchen. Leider schade das die Wetterlage mich sicher noch 2-3 Wochen von der Montage abhalten wird. grrrrrrrrrr der Rainer
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Moin Ja, das hab ich mir auch gedacht. Beim nächsten Satz werden es dann 50er werden, obwohl noch eben deutlich teuer als die 45er, und das nun dauert bis dieser Satz dann runtergerubbelt ist. . Fahrkomfort ist aber auf jeden Fall noch genug vorhanden und somit bin ich zufrieden mit meiner Wahl. der Rainer
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Zitat von mi-go: „Zitat von gozoc: „Was für Reifen hast Du da drauf ?? “ Zitat von Vossi600: „Autec Ethos isw/poliert in 7,5 x 17 ET 45 mit Bridgestone Turanza T001 in 225/45/17“ LG Mi-go“ Danke Mi-go für den Post. @gozoc Für den Satz incl. Reifen habe ich bei meinem Reifenfuzzi 1080 Euro bezahlt. Im Netz wäre sie etwas illiger geworden, aber das war nicht so der Rede wert, so das ich den Handel vor Ort ( wenn mal was sein sollte mit Unwucht etc. ) gewählt habe. der Rainer
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@gozoc Richtig so. Es bringt sicher nix wenn man 5-6 Felgen vorstellbar findet sich dann aber nicht entscheiden kann. Die CMS von Redrose hatte ich auch auf dem Zettel, aber habe mich dann eben für die Autec entschieden. Wobei in silber kommt die gar nicht richtig rüber. @Rippchen Lautstärke kommt nicht von der Felge bzw., der Größe sondern einzig vom verwendeten Reifen/Profil. Ich habe ja den Bridgestone Turanza T001 und der ist flüsterleise/hat einen geringen Rollwiderstand und ist bei Nässe s…
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Moin Ich werde demnächst wenn die Zeit passt noch Spurplatten von Eibach aufstecken. Vorne 20mm hinten 24 mm. Bin dann mal auf die Optik bzw. den Fahrkomfort gerade in Kurvenlagen gespannt. Einen Unterschied zwischen meine Winterreifen in 215/60/16 zu den Sommerreifen 225/45/17 kann ich nicht wirklich feststellen. der Rainer
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Zitat von MikeHH: „Moin Moin Gestern sind unsere Reifen auf die neuen Annapurnas gezogen und dann montiert worden. Was soll ich euch sagen, es sind schon die neuen Logos auf den Narbenkappen. Oh man, das Schneetier sieht ja nun so schnieke aus... Mike“ Moin Um es mal wie Diidi Hallervorden zu sagen " Ich brauche mehr Details" Wo sind Foto`s???? der Rainer
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Zitat von mi-go: „Zitat von uhartman: „Zitat von ralfi61: „Zitat von GorToma: „Aber ich denke, ich weiß schon welche Felgen drauf kommen. - Etabeta Jofiel in 19 Zoll“ Das sind dann 30er Reifen oder so? Was für Schmerzen!“ Das sind dann Vollgummireifen, Denn Luft passt wohl nicht mehr rein. “ Kinners, was für ein Aufstand! Bei Heyrens Yeti habt ihr euch nicht so angestellt! Da ward ihr alle voll des Lobes wie gut der doch aussieht (mit seinen 19 Zöllern)! Und was ist drauf? 235/35 R19 - wenn ich …
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Hallo matthiasm Also ich persönlich fahre schon seit Jahren auch Alufelgen im Winter, und es gab nie Probleme wegen Streusalz oder so. Die Felgen werden von den Herstellern ja nun auch wie Winterbetrieb extra beschichtet und halten das aus. Genau wie Sommer/Winterreifen ja auch speziell für den Betrieb entwickelt werden. Schau auch gern in mein Profil und guck nach meiner Winterfelge. Das ist eine Anzio Light mit Reifen 215/60/16 der Rainer
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Tach auch Ankleben oder sich schwer lösen lassen passiert bei Stahl oder Alufelgen meiner Meinung nach gleichmäßig. Bei Alufelgen hatte ich jedoch den Eindruck das es nicht so arg wie bei Stahlfelgen ist. Mit einem Fäustel auf den Reifen schlagen lockerte die Felge aber immer. Stahlfelgen haben ja auch das Problem das sie Rost ansetzten und dann bald auch nicht wirklich toll ausschauen. Flugrost an der Bremsanlage bildet sich immer, egal wie die Felge aussieht, nur das man es bei den Alufelgen b…