Na ja, der Yeti ist ein SUV - also von allem ein bißchen. Ich bin Jägerin und muß Offroad fahren. Den Yeti setzte ich lange nicht so ein, wie meine ehemaligen Geländewagen ran mußten (Mercedes 230 GE und Suzuki Jimny). Aber dafür kann ich bequem und schnell lange Fahrten absolvieren. Verbrauch ist akzeptabel. Und minimum 2 Hirsche passen immer rein. Habe sofort die Rücksitze ausgebaut und habe damit sehr gutes Ladevolumen. Und natürlich auch die richtigen Reifen, die sind das Salz in der Suppe !…
Hallo Matthias, upps - bin neu - und komme noch nicht so zurecht hier, denn ich wollte genau auf diesen Thread antworten, hat nicht geklappt .... schwierig..... :wacko: Ich muß mal gucken, was ich im Winter fahre. Im Wald langt es auf den Wegen bei Schnee und Eis, auf der Strasse sowieso. Jedenfalls schönes Profil und so schmal als möglich. Ich melde mich wieder mit den Daten
Mein Yeti schlägt sich bestens im Gelände. Auch wenn es mal rutschig ist bleibt er in der Spur. Da ich als Jäger regelmäßig damit ins Revier fahre hat er mich nie im Stich gelassen. Er hat aber auch entsprechende Offroadreifen mit Grip. Die Bereifung ist das A und O dabei und schön langsam. Der Unterfahrschutz schützt gut vor Steinen und Äste. Das Putzen anschließend.....oiiii...gehört auch dazu. Der Schlamm in den Radkästen haftet wie Pattex.