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Hallo zusammen, "Er ist da", endlich. Ich hatte einen roten Karoq Bj. 2018, 2,0 Tdi 4x4 DSG mit sehr guter Ausstattung als Firmenwagen übernommen und durfte mir nun einen neuen selbst konfigurieren. Nachdem ich einen Karoq Sportline von Sixt drei Monate als Leihwagen fahren durfte stand für mich fest, wenn neu, dann diese Sitze, der Rest darum wird dann passend konfiguriert. Mir hätte auch ein Tour gelangt, da gibt es diese Sitze aber nicht. Also Sportline gesetzt. Der Rest war einfach, da meine…

Hallo zusammen, nun sind schon 1600Km gefahren und er gefällt mir immer noch. Phoenix Orange ist eine sehr kommunikative Farbe. Die einen schütteln den Kopf (die wenigsten) die Anderen finden es einfach eine geniale Farbe in der heutigen Zeit der grauen Mäuse. Heutiges Thema Kofferraum. Ich hatte vorher die Flex Einzelsitze, die ich von Yeti bereits kannte. Da ich ja die Sportsitze haben wollte, gingen die Flexsitze nicht zu konfigurieren, Klappbare Beifahrerlehne ebenfalls nicht. Als Zweites wo…

@mattodriver Profil angepasst. Ich Vergleiche hier nur Karoq 2018 zu Karoq 2022. Die Hutablage im 2012er Yeti war stabiler und hatte eine stabile Verankerung. Ich bezweifle, dass die neue (wirkt eingerissen, soll aber so) 15 Jahre hält. Das Rückbank Scharnier versteckt sich hinter dem doppelten Ladeboden. Auf dem einen Bild ist zu sehen, wie ich ohne große Kraft die Ladeabdeckung verbiegen kann. Nebenbei, die Bedienungsanleitung (ja, es gibt noch eine) ist nun in einem Pappkarton, nix Stoffmappe…

Moin zusammen, ich habe die ersten 6000Km gefahren und wollte einmal ein Zwischenfazit berichten. Fazit vorweg: Ich bin rundum zufrieden. - Verbrauch, bei einem Durchschnitt von 100Km/h, was eine Höchstgeschwindigkeit von 160Km/h und lange Teile mit 130/140Km/h bedeutet (Berlin/Hamburg) brachten 5,9 Liter Diesel. Zwischendrin ohne 160 wären es sogar 5,4Liter gewesen. Der Vorgänger, gleiche Motorisierung, nahm dort eher an die 7 Liter. Anderer Tag, durch Unfälle Umleitung über die A20 und somit 5…