SSS ist bei mir immer an. Ausnahme: stockender Verkehr an einer Kreuzung. Da ich einen Handschalter habe, fällt es überhaupt nicht auf, bei Kuppeln startet der Motor und ist auf Drehzahl, bis der Gang eingelegt ist. Auch bei hohen Temperaturen ist SSS an, da die Leistungsanforderung vom Bordnetz und der Temperaturunterschied innen-außen mit zu den Kriterien der Aktivität des SSS gehören. Bei mir ist es eher so, dass mir das SSS zu wenig zu arbeiten scheint. Wenn ich nach 20 km Autobahnfahrt bei …
@SQ5: Danke für die PDF-Files. Motortemperatur erscheint plausibel, werde ich mal kontrollieren. Ich suchte eben so was, dass man auf einen Blick erkennen kann, welcher Parameter für S/S nicht erfüllt wird. mfg web-gb
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